Gondolkodsz-e Kínából importált termékeket? Ha azon gondolkodik, hogy elkezdje ezt, az első lépés az, hogy keressen egy megbízható kínai szállítót aki árajánlatot ad a megrendelt termék mennyiségére. A kereskedés helyének ismerete fontos, ha pontos árajánlatot szeretne kapni a következő nemzetközi megrendeléséhez.
Az EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA néhány olyan kereskedelmi kifejezés, amelyekről hallania kellett, és a megfelelő terminológia kiválasztásával megelőzhető a váratlan költségek, a szállítási késések és a beszállítókkal való félreértés. Tehát melyek a leghatékonyabb kereskedelmi feltételek a pontos árajánlat megszerzéséhez?
Ebben a bejegyzésben a leggyakrabban használt kereskedelmi kifejezéseket és azok használatát 6 fontos pontban ismertetem, hogy a dolgok világosak, kiszámíthatóak és költségvetésbarátak legyenek. Olyan gyakorlati tippeket osztok meg, amelyek segítségével elkerülhet néhány buktatót, és pontos árajánlatokat kaphat.
1. Mi az a kereskedelmi kifejezés/incoterm? Fontos megérteni a Trade Term/Incoterm kifejezést?
Mielőtt árajánlatra lenne szüksége egy szállítótól, meg kell értenie néhány kereskedelmi feltételt. A kereskedelmi feltételek megértésével meghatározhatja, hogy ki a felelős a szállítási költségekért, a biztosításért és az áruk egyik országból a másikba szállításának logisztikájáért.
A megfelelő Incoterms kiválasztása jelentheti a különbséget a könnyű, problémamentes tranzakció és a váratlan költségekkel vagy késedelmekkel teli tranzakció között. Ha megismeri ezeket a feltételeket, jobban tud pontos árajánlatot kapni, és elkerülheti a beszállítókkal való gyakori félreértéseket.
A gyakorlatban ezeknek a feltételeknek a megismerése lehetővé teszi, hogy kezdeményező szerepet vállaljon a tárgyalásokon. Például, ha Ön egy kisvállalkozás vevő, előnyben részesítheti a „CIF”-et (költség, biztosítás és fuvar), ami azt jelenti, hogy csak a rendeltetési kikötőben kell fizetnie a költségekkel, miközben az eladó fizeti az előzetes szállítást. és biztosítás. Ez a tudás nemcsak megalapozottabb választást tesz lehetővé, hanem időt és erőfeszítést takarít meg, valamint csökkenti a szállítási kockázatokat. Ezért a kereskedelmi feltételek megismerése elengedhetetlen ahhoz, hogy professzionális és hatékony döntéseket hozhasson a nemzetközi kereskedelemben.
A nemzetközi kereskedelemben több tucat kereskedelmi kifejezés létezik, és az ICC (Nemzetközi Kereskedelmi Kamara) időnként kiad egy könyvet a kereskedelmi feltételek egységesítése érdekében. Valójában nem kell tudnia, hogy mindegyikhez tartozik, csak az általános kereskedelmi kifejezések egy részét kell ismernie az EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA . Egyenként mutatom be őket, hogy minél előbb megértsd gyakorlati alkalmazásukat.
2.EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA ,Melyik a legalkalmasabb?
EXW (ex Works)
Az EXW jól kiépített logisztikai hálózattal rendelkező vásárlók számára alkalmas. Az eladóknak csak a gyárba kell szállítaniuk, és a vevők felelősek minden szállításért, biztosításért és vámkezelésért a gyár rendeltetési helyéről. Például, ha van saját logisztikai csapata, vagy ismeri az exportfolyamatot, az EXW választásával minimalizálhatja a költségeket, de Ön felelős a teljes szállítási folyamatért.
Tegyük fel, hogy egy ügyfél ékszerszállítmányt szeretne vásárolni a kínai Yiwu-ból, és az EXW feltételeket választja. Az EXW szerint a szállító az árut előkészíti és a gyár kijelölt szállítási területén helyezi el. A vevőnek logisztikai céget kell küldenie, hogy vegye fel az árut a yiwui gyárban, majd gondoskodjon a szállításról, beleértve a tengeri fuvarozás, a légi fuvarozás, a biztosítás és a vámkezelés költségeit.
Ez a modell jó logisztikai hálózattal rendelkező vásárlók számára alkalmas, különösen azoknak a cégeknek, akik ellenőrizni szeretnék a költségeket, saját maguk akarják megszervezni a szállítást vagy erős vámkezeléssel rendelkeznek. A tapasztalatlan vásárlók számára azonban az EXW jelentős többletterhelést és kockázatot jelenthet.
FOB (fuvar a fedélzeten)
A FOB egy másik gyakran használt kereskedelmi kifejezés, amely azt jelzi, hogy az eladó felelős az áruk kijelölt szállítási kikötőbe (pl. Ningbo, Kína) történő eljuttatásáért és a hajóra történő berakodásáért. Az eladó felelőssége az áru hajóra rakása, ezt követően a szállítási költségek és kockázatok a vevőt terhelik. Ha inkább saját szállítmányozóját választja, a FOB rugalmasságot biztosít a későbbi szállítás költségeinek szabályozásához. A FOB különösen alkalmas óceáni szállítmányozási termékekhez és a szállításban némi tapasztalattal rendelkező vásárlók számára.
Tegyük fel, hogy egy ügyfél elektronikai termékek szállítmányát kívánja vásárolni a kínai Ningbóból, és a felek FOB feltételeket választottak. A beszállító feladata a termékek Ningbo kikötőjébe történő eljuttatása és a hajóra történő berakodása, ami azt jelenti, hogy ő viseli a gyártól a kikötőig minden költséget, a kikötői be- és kirakodást stb. Miután az árut berakodták és áthaladtak a hajó sínén, a felelősség a vevőre hárul. Ekkor a vevő viseli a tengeri szállítás, a biztosítás költségeit, valamint a vámkezelés és a szállítás költségeit a rendeltetési kikötőben.
A FOB feltételek különösen alkalmasak a nemzetközi logisztikában némi jártassággal rendelkező vásárlók számára, illetve azoknak a cégeknek, akik beszállítóiknak szeretnék megoldani a belföldi fuvarozást. Ebben a modellben a vevő élvezheti a szállító által biztosított logisztikai támogatás egy részét, miközben nagyobb autonómiával és rugalmassággal rendelkezik az óceáni szállítási kapcsolat terén.
CFR (költség és fuvar)
A CFR záradék kimondja, hogy az eladó felelős az árunak a vevő kijelölt rendeltetési kikötőjébe történő eljuttatásáért, és viseli a szállítás költségeit, de nem felelős a szállítás közbeni biztosításért. Más szóval, az eladó felelős az árunak a vevő kikötőjébe történő elszállításáért, és az óceáni fuvar is benne van a szerződéses árban, de miután az árut felrakták a hajóra, minden kockázat a vevőre száll át. Ha a vevő gondoskodni kíván a szállítás biztonságáról, saját biztosítást kell kötnie.
Tegyük fel, hogy egy ügyfél ruházati szállítmányt vásárol a kínai Ningbóból, ahol a rendeltetési kikötő Los Angeles (USA) kikötője. Mindkét fél egyetért a CFR-feltételek alkalmazásában. Ebben az esetben a szállító felelős az áruk gyárból Ningbo kikötőjébe történő szállításának megszervezéséért, és kifizeti az óceáni fuvart Ningbóból Los Angelesbe. Ha azonban az árut a ningbói hajósínre és azon keresztül rakodták, a szállítás során felmerülő kockázat a vevőt terheli. Ezért annak ellenére, hogy a szállító már kifizette a tengeri fuvardíjat, a vevőnek továbbra is meg kell fontolnia a biztosítás megvásárlását a szállítmányra, hogy a szállítás során biztonságban legyen.
A CFR feltételei különösen alkalmasak azoknak a vevőknek, akik azt szeretnék, hogy az eladó kezelje a belföldi szállítás és a tengeri szállítás költségeit, de proaktívnak kell maradniuk a biztosítási kérdésekben. Azon termékek esetében, amelyeket az óceánon át kell szállítani az Egyesült Államokba, a vásárlók gyakran további biztosítással mérsékelhetik az esetleges szállítási kockázatokat.
CIF (költség, biztosítás és fuvardíj)
A CIF az egyik leggyakrabban használt nemzetközi kereskedelmi kifejezés, amely azt jelzi, hogy az eladó viseli az áru szállításának és biztosítási költségeit a vevő által meghatározott célkikötőig. A CIF feltételek szerint az eladó felel a rendeltetési kikötőbe történő szállítás fuvardíjaiért, és biztosítja a tranzit árut, hogy a vevőnek ne kelljen aggódnia e kiegészítő rész miatt. A CIF azonban csak az érkezés előtti kockázatot fedezi, és a vevő felelős a vámkezelésért és az azt követő szállításért a rendeltetési kikötőben.
Tételezzük fel, hogy egy ügyfél gépalkatrész-szállítmányt vásárol Kínából, a németországi Hamburg kikötőjébe szánva, és mindkét fél vállalja a CIF-feltételek alkalmazását. Ebben az esetben a szállító felelős az áru Kínából Hamburg kikötőjébe történő szállításáért, és fizeti az óceáni szállítási és biztosítási költségeket. Ez azt jelenti, hogy a szállító biztosítja a szállítás során felmerülő kockázatokat, és Hamburgba érkezésig viseli a teljes költséget.
Amint az áru megérkezik Hamburgba, a vevő viseli a fennmaradó költségeket és kockázatokat, beleértve a vámkezelést a rendeltetési kikötőben, a különféle kikötői díjakat, valamint a kikötőből a végső rendeltetési helyre történő szállítás költségeit. A CIF-záradék olyan vevők számára alkalmas, akik azt szeretné, hogy az eladó intézze a szállítást és a biztosítást, és különösen alkalmas olyan helyzetekre, amikor határon átnyúló szállításra van szükség, és a vevő nem kíván további biztosítási összetevőt hozzáadni.
DDP (Delivered Duty Paid)
A DDP egy rendkívül kényelmes kereskedelmi kifejezés, ami azt jelenti, hogy az eladó átvállal minden költséget és kockázatot az exportáló országtól a vevő kijelölt célállomásáig, beleértve a szállítást, a biztosítást, az import vámokat és adókat stb. a végső szállítási pont anélkül, hogy aggódnia kellene a szállítási és vámkezelési eljárások miatt. A vevő egyszerűen átveszi az árut a végső kiszállítási ponton, és nem kell aggódnia a szállítási és vámkezelési eljárások miatt. Ennél a modellnél a legnagyobb teher az eladót terheli, ugyanakkor kényelmes „háztól-házig” szolgáltatásokat is nyújt a vevőnek.
Egy ügyfél Kínából vásárolt elektronikus berendezés-szállítmányt Londonba, az Egyesült Királyságba, és mindkét fél a DDP-feltételeket választotta. Ebben az esetben a szállító feladata a Kínából az Egyesült Királyságba irányuló szállítás és biztosítás megszervezése, valamint az összes behozatali vám, áfa és vámkezelési eljárás elvégzése az Egyesült Királyságba érkezéskor. Ez azt jelenti, hogy amikor az áru megérkezik a kijelölt londoni helyre, az ügyfélnek csak át kell vennie és fel kell vennie az árut további vámkezelési eljárások és adófizetés nélkül.
A DDP feltételek azon vásárlók számára alkalmasak, akik szeretnék leegyszerűsíteni az import folyamatát és elkerülni a nehézkes vámkezelési eljárásokat, különösen a nemzetközi kereskedelmi tapasztalattal nem rendelkező vállalatok vagy magánszemélyek számára. Azon vásárlók számára, akik zökkenőmentesen szeretnék átvenni áruikat, a DDP nagy kényelmet és kiszámíthatóságot kínál, de ez általában azt is jelenti, hogy az áru ára magasabb lesz, mivel minden kockázat és költség benne van az árban.
FCA (ingyenes szolgáltató)
Az FCA egy kereskedelmi kifejezés, amely azt jelzi, hogy az eladó felelőssége megszűnik, amikor az eladó az árut a szállítónak a kijelölt helyen leszállítja. Az eladó felelős az árunak a kijelölt helyre történő eljuttatásáért és a kiviteli vámkezelési formalitások elvégzéséért, míg a vevő viseli az ettől a helytől származó minden kockázatot és költséget, beleértve a szállítási, biztosítási és vámkezelési költségeket a rendeltetési kikötőben stb. Az FCA a általában szárazföldi vagy tengeri szállítási módokra alkalmazható, amelyek rugalmasabbak.
Az ügyfél Kínából vásárolt otthoni dekorációt, New Yorkba, az Egyesült Államokba. A felek az FCA feltételeit választották. Az FCA feltételei szerint a szállító a termékeket a vevő által kijelölt fuvarozónak, például logisztikai cégnek vagy szállítmányozónak szállítja. Feltételezve, hogy a szállító Sanghajt választja kiszállítási helyként, az eladó felelőssége az áru Sanghaj kikötőjébe szállítása és az export vámkezelés befejezése. Ezt követően az árut a vevő által kijelölt fuvarozónak átadják kezelésre, a vevő feladata pedig az óceáni szállítás, a biztosítás és a vámkezelés megszervezése a rendeltetési kikötőben.
Az FCA feltételei szerint a vevő szabadon választhatja meg a fuvarozót, és általában ez a módszer olyan vásárlók számára megfelelő, akik saját logisztikai csatornákkal rendelkeznek, vagy irányítani szeretnék a szállítási folyamatot. Míg az eladó viseli az előzetes költségek és kockázatok nagyobb részét, addig a vevőnek nagyobb költségeket kell viselnie a szállítás helyétől kezdve, beleértve az utólagos szállítást és biztosítást. A nemzetközi szállítási folyamatot ismerő vásárlók számára az FCA nagyobb rugalmasságot és ellenőrzést kínál.
3. Tippek a beszállítókkal való kommunikációhoz a pontos árajánlat megszerzéséhez
Ha pontos árajánlatot szeretne kérni egy gyártótól vagy kereskedőtől, minél több részletet ad meg a megrendelni kívánt termékről, annál jobb. Ez magában foglalja az olyan specifikációkat, mint a méret, az anyag, a szín, a csomagolási beállítások és az egyéb szükséges testreszabások. A konkrétság csökkenti annak valószínűségét, hogy a szállító olyan feltételezéseket tegyen, amelyek pontatlan árajánlathoz vezethetnek.
Világosan adja meg a használni kívánt Incoterms (nemzetközi kereskedelmi kifejezéseket), például FOB, CIF vagy EXW. Ez biztosítja, hogy mindkét fél megállapodjon abban, hogy ki viseli a fuvar- és vámköltségeket, és ki a felelős a szállítás során a biztosításért és a kockázatért.
Kérjen információt a fizetési feltételekről (pl. letét, teljes fizetés), valamint a gyártási vagy szállítási határidőkről. A beszállítók kedvezményeket kínálhatnak korai fizetés vagy tömeges rendelés esetén, ezért fontos, hogy ezeket az adatokat előre megerősítse.
A legtöbb kínai gyártó vagy kereskedő 1000 USD-tól indul, ha a kikiáltási ára meghaladja a 10000 USD-t, a szállító valamilyen kedvezményes árat kínál.
Azt tervezi, hogy egy tétel testreszabott hátizsákot vásárol Kínából 1000 darab MOQ-val, darabonként 15 dolláros áron. Ha azonban előre jelezheti a szállítónak, hogy a jövőben növelheti a beszerzési mennyiséget (például 5000 darab vásárlásával), akkor a szállító hajlandó lehet darabonként 12 dollárra csökkenteni az árat, vagy további kedvezményt kínál.
4. Megrendelés előtt erősítse meg a csomagolást és az egyedi márkaárakat
Következő vásárlásakor erősítse meg a csomagolás és az egyedi márkajelzés árait, ha saját márkája van, vagy ha személyre szabja termékcsomagolását. A kezdeti világos kommunikáció segít elkerülni a váratlan kiadásokat.
Elkéri a beszállítótól a személyre szabott csomagolás és a márkalogók költségét, a szállító pedig termékenként 12 dolláros árajánlatot ad, de nem sorolja fel egyértelműen a tervezési és nyomtatási költségeket. Kérheti a szállítót, hogy sorolja fel részletesen a költségeket, és erősítse meg, hogy ingyenes tervezési támogatást vagy kedvezményes programokat kínál-e.
5. A pontatlan idézetekhez vezető gyakori hibák elkerülése
Ha Kínából kíván termékeket beszerezni, a részletes termékleírások (pl. méretek, anyagok, funkcionalitás stb.) elmulasztása, amikor egy szállítótól árajánlatot kér, azt eredményezi, hogy a szállító olyan alapárajánlatot ad, amely nem veszi figyelembe testreszabási követelmények. Ez további költségeket eredményezhet a gyártási folyamat során, amelyek nem szerepelnek a végső árajánlatban.
Nem kérdez rá egyértelműen a szállítási költségekre és a szállítási időkre, így árajánlatot kap, kiderül, hogy a szállítási költségek jóval magasabbak a vártnál, és a szállítási idő hosszabb az eredetileg tervezettnél. A szállítói árajánlat csak a termék árát tartalmazza, a szállítási és csomagolási költségek részletezése nélkül.
A fizetési feltételeket tisztáznia kell a szállítóval, például, hogy kell-e előleget fizetni, vagy lehet részletben fizetni. Sőt, meg kell erősítenie a kereskedelmi feltételeket (például FOB vagy CIF), és mindkét fél megerősíti a szállítási költségeket és a kockázati felelősséget, amivel elkerülhető a szükségtelen baj és többletköltség.
6. Függetlenül attól, hogy a végső ár gyári készlet vagy új termék
A beszállítókkal való egyeztetés során tájékozódjon arról, hogy a termék végső ára készletre vagy újonnan előállított termékekre vonatkozik-e, ami közvetlenül befolyásolja többek között a beszerzés költségeit, a szállítási időt és a termék minőségét.
Ennek az árkülönbségnek a megértése segíthet a költségvetés pontosabb felmérésében. Tegyük fel, hogy megkér egy beszállítót vagy kereskedőt egy táblázat testreszabására, és a szállító 100 dolláros árajánlatot ad. Ha nem erősíti meg kifejezetten, hogy az ár a meglévő készleten vagy az új gyártáson alapul-e, előfordulhat, hogy amikor úgy dönt, hogy megrendeli, a szállító közli, hogy újra kell gyártani, ebben az esetben az ár emelkedhet, esetleg 120 dollárra, ami annak köszönhető, hogy egy új termék gyártása több munkaórát és anyagköltséget jelent.
Ha ellenőrizni kell a beszerzési költségeket, a raktáron lévő termékek előnyben részesítése és a beszállítókkal való árak tárgyalása több kedvezményt és ajánlatot eredményezhet. Az új termékek esetében jobb árazási feltételeket biztosíthat a rendelési mennyiségek növelésével, vagy alacsonyabb egységárakat hosszú távú együttműködési megállapodások révén.
Végső
Remélem, ez a kereskedelmi feltételekről szóló cikk segített elkerülni bizonyos problémákat az árajánlatok megszerzése során. Ha továbbra is kérdései vannak, vagy jobb módja van ennek a témának a megközelítésére, kérjük, tudassa velem egy megjegyzésben az alábbiakban.
A Goodcan egy professzionális ügynök beszerző cég Yiwuban, ha a legjobb szolgáltatásra van szüksége és a legversenyképesebb árat kínálja, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!
