Adakah anda sedang mempertimbangkan mengimport produk dari China? Jika anda berfikir untuk mula berbuat demikian, langkah pertama ialah cari pembekal Cina yang boleh dipercayai yang akan memberi anda sebut harga untuk jumlah produk yang anda pesan. Mengetahui tempat perdagangan adalah penting jika anda ingin mendapatkan sebut harga yang tepat untuk pesanan antarabangsa anda yang seterusnya.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA ialah beberapa istilah perdagangan yang sepatutnya anda dengar dan memilih istilah yang betul boleh mengelakkan kos yang tidak dijangka, kelewatan pengangkutan dan salah komunikasi dengan pembekal. Jadi apakah istilah perdagangan yang paling berkesan untuk mendapatkan sebut harga yang tepat?
Dalam siaran ini, saya akan membincangkan istilah perdagangan yang paling biasa digunakan dan cara menggunakannya dalam 6 perkara penting untuk memastikan perkara itu jelas, boleh diramal dan mesra bajet. Saya akan berkongsi petua praktikal yang akan membolehkan anda mengelakkan beberapa perangkap dan membolehkan anda mendapatkan petikan yang tepat.
1.Apakah Istilah Perdagangan/Inkoterm? Adakah penting untuk memahami Terma Perdagangan/Inkoterm?
Sebelum anda memerlukan sebut harga daripada pembekal, anda ingin memahami beberapa istilah perdagangan. Dengan memahami istilah perdagangan, anda boleh menentukan siapa yang bertanggungjawab untuk kos pengangkutan, insurans dan logistik untuk memindahkan barangan dari satu negara ke negara lain.
Memilih Incoterms yang betul boleh bermakna perbezaan antara transaksi yang mudah, tanpa kerumitan dan yang penuh dengan kos atau kelewatan yang tidak dijangka. Dengan membiasakan diri dengan istilah ini, anda akan lebih mampu untuk mendapatkan sebut harga yang tepat dan mengelakkan salah faham biasa dengan pembekal.
Dalam praktiknya, membiasakan diri dengan syarat ini akan membolehkan anda mengambil inisiatif dalam rundingan. Sebagai contoh, jika anda seorang pembeli perniagaan kecil, anda mungkin lebih suka "CIF" (Kos, Insurans dan Pengangkutan), yang bermaksud anda hanya perlu berurusan dengan kos di pelabuhan destinasi, manakala penjual membayar untuk pengangkutan awal. dan insurans. Pengetahuan ini bukan sahaja membolehkan anda membuat pilihan yang lebih termaklum, tetapi juga menjimatkan masa dan usaha anda serta mengurangkan potensi risiko pengangkutan. Oleh itu, membiasakan diri dengan istilah perdagangan adalah penting untuk anda membuat keputusan yang profesional dan cekap dalam perdagangan antarabangsa.
Dalam perdagangan antarabangsa, terdapat berpuluh-puluh istilah perdagangan, dan ICC (Dewan Perniagaan Antarabangsa) menerbitkan buku sekali-sekala untuk menyeragamkan syarat perdagangan. Sebenarnya, anda tidak perlu tahu semua milik, hanya perlu mengetahui sebahagian daripada istilah perdagangan biasa EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA . Saya akan memperkenalkan mereka satu persatu untuk membantu anda memahami aplikasi praktikal mereka secepat mungkin.
2.EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA , Mana satu yang paling sesuai?
EXW (Bekas Kerja)
EXW sesuai untuk pembeli dengan rangkaian logistik yang mantap. Penjual hanya perlu menghantar di kilang dan pembeli bertanggungjawab ke atas semua pengangkutan, insurans dan pelepasan kastam dari destinasi kilang. Sebagai contoh, jika anda mempunyai pasukan logistik anda sendiri atau biasa dengan proses eksport, memilih EXW boleh meminimumkan kos, tetapi anda bertanggungjawab untuk keseluruhan proses pengangkutan.
Katakan pelanggan ingin membeli penghantaran barang kemas dari Yiwu, China dan memilih syarat EXW. Menurut EXW, pembekal akan menyediakan barangan dan meletakkannya di kawasan penghantaran yang ditetapkan di kilang. Pembeli perlu menghantar syarikat logistik untuk mengambil barang di kilang di Yiwu dan kemudian menguruskan pengangkutan, termasuk semua kos pengangkutan laut, pengangkutan udara, insurans dan pelepasan kastam.
Model ini sesuai untuk pembeli yang mempunyai rangkaian logistik yang baik, terutamanya syarikat yang ingin mengawal kos, mengatur pengangkutan mereka sendiri atau mempunyai pelepasan kastam yang kukuh. Walau bagaimanapun, bagi pembeli yang tidak berpengalaman, EXW mungkin menambah banyak beban kerja dan risiko tambahan.
FOB (Freight on Board)
FOB ialah satu lagi istilah perdagangan yang biasa digunakan yang menunjukkan bahawa penjual bertanggungjawab untuk menghantar barang ke pelabuhan penghantaran yang ditetapkan (mis., Ningbo, China) dan memuatkannya ke atas kapal. Penjual bertanggungjawab untuk memuatkan barang ke atas kapal, selepas itu kos pengangkutan dan risiko ditanggung oleh pembeli. Jika anda lebih suka memilih penghantar barang anda sendiri, FOB memberi anda kelonggaran untuk mengawal kos pengangkutan kemudian.FOB amat sesuai untuk produk pengangkutan laut dan untuk pembeli yang mempunyai sedikit pengalaman dalam pengangkutan.
Katakan pelanggan bercadang untuk membeli penghantaran produk elektronik dari Ningbo, China, dan pihak tersebut telah memilih syarat FOB. Pembekal bertanggungjawab untuk menghantar produk ke pelabuhan Ningbo dan memuatkannya ke kapal, yang bermaksud bahawa mereka menanggung semua kos dari kilang ke pelabuhan, memuat dan memunggah pelabuhan, dan sebagainya. Selepas barang dimuatkan dan melepasi landasan kapal, tanggungjawab beralih kepada pembeli. Pada ketika ini, pembeli akan menanggung kos pengangkutan laut, insurans, dan kos pelepasan kastam dan pengangkutan di pelabuhan destinasi.
Syarat FOB amat sesuai untuk pembeli yang mempunyai sedikit pengetahuan tentang logistik antarabangsa, atau syarikat yang mahu pembekal mereka mengendalikan aspek pengangkutan domestik. Di bawah model ini, pembeli boleh menikmati beberapa sokongan logistik yang diatur oleh pembekal, sambil mempunyai lebih autonomi dan fleksibiliti dalam pautan pengangkutan laut.
CFR (Kos dan Pengangkutan)
Klausa CFR menyatakan bahawa penjual bertanggungjawab untuk menghantar barang ke pelabuhan destinasi yang ditetapkan pembeli dan menanggung kos pengangkutan, tetapi tidak bertanggungjawab untuk insurans semasa pengangkutan. Dalam erti kata lain, penjual bertanggungjawab untuk mengangkut barang ke pelabuhan pembeli, dan pengangkutan laut termasuk dalam harga kontrak, tetapi sebaik sahaja barang dimuatkan ke atas kapal, semua risiko berpindah kepada pembeli. Jika pembeli ingin memastikan keselamatan pengangkutan, dia perlu membeli insuransnya sendiri.
Katakan pelanggan membeli penghantaran pakaian dari Ningbo, China, dengan pelabuhan destinasi adalah pelabuhan Los Angeles, A.S.A. Kedua-dua pihak bersetuju untuk menggunakan syarat CFR. Dalam kes ini, pembekal bertanggungjawab untuk mengatur pengangkutan barang dari kilang ke pelabuhan Ningbo dan membayar pengangkutan laut dari Ningbo ke Los Angeles. Bagaimanapun, sebaik sahaja barang dimuatkan ke dan melalui rel kapal di Ningbo, risiko semasa pengangkutan ditanggung oleh pembeli. Oleh itu, walaupun pembekal telah membayar pengangkutan laut, pembeli masih perlu mempertimbangkan untuk membeli insurans untuk penghantaran bagi memastikan keselamatannya semasa pengangkutan.
Syarat CFR amat sesuai untuk pembeli yang mahu penjual mengendalikan kos pengangkutan domestik dan pengangkutan laut, tetapi perlu kekal proaktif mengenai isu insurans. Untuk produk yang perlu dihantar merentasi lautan ke A.S., pembeli selalunya boleh mengurangkan kemungkinan risiko pengangkutan dengan insurans tambahan.
CIF (Kos, Insurans dan Barangan)
CIF ialah salah satu istilah perdagangan antarabangsa yang biasa digunakan, menunjukkan bahawa penjual menanggung kos pengangkutan dan insurans barangan ke pelabuhan destinasi yang ditentukan oleh pembeli. Di bawah terma CIF, penjual bertanggungjawab untuk caj pengangkutan untuk pengangkutan ke pelabuhan destinasi dan menginsuranskan barang dalam transit supaya pembeli tidak perlu risau tentang bahagian tambahan ini. Walau bagaimanapun, CIF hanya melindungi risiko pra-ketibaan, dan pembeli bertanggungjawab untuk pelepasan kastam dan pengangkutan seterusnya di pelabuhan destinasi.
Katakan bahawa pelanggan membeli penghantaran alat ganti jentera dari China, yang dituju ke pelabuhan Hamburg, Jerman, dan kedua-dua pihak bersetuju untuk menggunakan syarat CIF. Dalam kes ini, pembekal bertanggungjawab untuk pengangkutan barangan dari China ke pelabuhan Hamburg dan membayar kos pengangkutan laut dan insurans. Ini bermakna pembekal menginsuranskan risiko semasa pengangkutan dan menanggung keseluruhan kos sehingga ketibaan di Hamburg.
Sebaik sahaja barang tiba di Hamburg, pembeli mula menanggung baki kos dan risiko, termasuk pelepasan kastam di pelabuhan destinasi, pelbagai caj pelabuhan dan kos pengangkutan dari pelabuhan ke destinasi akhir. Klausa CIF sesuai untuk pembeli yang mahu penjual mengendalikan pengangkutan dan insurans, dan amat sesuai untuk situasi di mana pengangkutan rentas sempadan diperlukan dan pembeli tidak mahu menambah komponen insurans tambahan.
DDP (Dibayar Duti Dihantar)
DDP ialah istilah perdagangan yang sangat mudah, yang bermaksud bahawa penjual menanggung semua kos dan risiko daripada negara pengeksport ke destinasi yang ditetapkan pembeli, termasuk pengangkutan, insurans, duti import dan cukai, dsb. Pembeli hanya perlu mengambil barang di tempat penghantaran terakhir tanpa perlu risau tentang sebarang prosedur pengangkutan dan pelepasan kastam. Pembeli hanya mengambil barang di tempat penghantaran akhir dan tidak perlu risau tentang sebarang prosedur pengangkutan dan pelepasan kastam. Di bawah model ini, penjual menanggung beban yang paling besar, tetapi ia juga menyediakan pembeli dengan perkhidmatan "dari pintu ke pintu" yang mudah.
Seorang pelanggan membeli penghantaran peralatan elektronik dari China, yang dituju ke London, UK, dan kedua-dua pihak memilih syarat DDP. Dalam kes ini, pembekal bertanggungjawab untuk mengatur pengangkutan dan insurans dari China ke UK, serta menjalankan semua duti import, VAT dan prosedur pelepasan kastam semasa ketibaan di UK. Ini bermakna apabila barang tiba di lokasi yang ditetapkan di London, pelanggan hanya perlu menerima dan mengambil barang tanpa prosedur pelepasan kastam tambahan atau pembayaran cukai.
Terma DDP sesuai untuk pembeli yang ingin memudahkan proses import dan mengelakkan prosedur pelepasan kastam yang menyusahkan, terutamanya bagi syarikat atau individu yang tiada pengalaman perdagangan antarabangsa. Bagi pembeli yang ingin mengambil barangan mereka dengan lancar, DDP menawarkan kemudahan dan kebolehramalan yang hebat, tetapi biasanya ini juga bermakna kos barangan akan lebih tinggi, kerana semua risiko dan caj termasuk dalam harga.
FCA (Pembawa Percuma)
FCA ialah istilah perdagangan yang menunjukkan bahawa tanggungjawab penjual berakhir apabila penjual menghantar barang kepada pembawa di tempat yang ditetapkan. Penjual bertanggungjawab untuk menghantar barang ke tempat yang ditetapkan dan melengkapkan formaliti pelepasan eksport, manakala pembeli menanggung semua risiko dan kos dari tempat itu, termasuk kos pengangkutan, insurans dan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi, dsb. FCA adalah biasanya digunakan untuk mod pengangkutan darat atau laut, yang lebih fleksibel.
Pelanggan membeli sekumpulan hiasan rumah dari China, yang dituju ke New York, A.S.A. Pihak tersebut memilih syarat FCA. Mengikut syarat FCA, pembekal menghantar produk kepada pembawa yang ditetapkan pembeli, seperti syarikat logistik atau penghantar barang. Dengan mengandaikan bahawa pembekal memilih Shanghai sebagai tempat penghantaran, tanggungjawab penjual adalah untuk mengangkut barang ke pelabuhan Shanghai dan menyelesaikan pelepasan kastam eksport. Selepas itu, barang diserahkan kepada pembawa yang ditetapkan pembeli untuk dikendalikan, dan pembeli bertanggungjawab untuk mengatur pengangkutan laut, insurans dan pelepasan kastam di pelabuhan destinasi.
Di bawah terma FCA, pembeli bebas memilih pembawa, dan biasanya kaedah ini sesuai untuk pembeli yang mempunyai saluran logistik sendiri atau ingin mengawal proses pengangkutan. Walaupun penjual menanggung lebih banyak kos pendahuluan dan risiko, pembeli perlu menanggung kos yang lebih besar dari titik penghantaran, termasuk pengangkutan dan insurans seterusnya. Bagi pembeli yang biasa dengan proses pengangkutan antarabangsa, FCA menawarkan fleksibiliti dan kawalan yang lebih besar.
3.Petua untuk Berkomunikasi dengan Pembekal untuk Mendapatkan Sebut Harga Yang Tepat
Apabila anda perlu mendapatkan sebut harga yang tepat daripada pengilang atau peniaga, lebih banyak butiran yang anda berikan tentang produk yang ingin anda pesan, lebih baik. Ini termasuk spesifikasi seperti saiz, bahan, warna, pilihan pembungkusan dan sebarang penyesuaian lain yang anda perlukan. Bersifat khusus mengurangkan kemungkinan pembekal membuat andaian yang boleh membawa kepada sebut harga yang tidak tepat.
Nyatakan dengan jelas Incoterms (istilah perdagangan antarabangsa) yang akan anda gunakan, seperti FOB, CIF atau EXW. Ini memastikan kedua-dua pihak bersetuju tentang siapa yang akan menanggung caj pengangkutan dan kastam dan siapa yang akan bertanggungjawab ke atas insurans dan risiko semasa pengangkutan.
Minta maklumat tentang syarat pembayaran (cth., deposit, pembayaran penuh) dan masa utama pengeluaran atau penghantaran. Pembekal mungkin menawarkan diskaun untuk pembayaran awal atau pesanan pukal, jadi adalah penting untuk mengesahkan butiran ini terlebih dahulu.
Kebanyakan pengeluar atau peniaga China bermula dari 1000 USD, jika harga permulaan anda melebihi 10000 USD, pembekal akan menawarkan beberapa harga diskaun.
Anda merancang untuk membeli sekumpulan beg galas tersuai dari China dengan MOQ sebanyak 1,000 keping pada harga $15 setiap satu. Walau bagaimanapun, jika anda boleh memberitahu pembekal terlebih dahulu bahawa anda boleh meningkatkan kuantiti pembelian pada masa hadapan (cth., dengan membeli 5,000 keping), pembekal mungkin bersedia untuk mengurangkan harga kepada $12 setiap keping atau menawarkan diskaun tambahan.
4. Sahkan pembungkusan dan harga penjenamaan tersuai sebelum membuat pesanan
Apabila membuat pesanan pembelian anda yang seterusnya, sahkan harga untuk pembungkusan dan penjenamaan tersuai, jika anda mempunyai jenama anda sendiri atau jika anda berhasrat untuk menyesuaikan pembungkusan produk anda. Komunikasi yang jelas pada awalnya akan membantu mengelakkan perbelanjaan yang tidak dijangka.
Anda meminta pembekal untuk kos pembungkusan tersuai dan logo jenama, dan pembekal memberikan sebut harga $12 setiap produk, tetapi tidak menyenaraikan dengan jelas kos reka bentuk dan kos percetakan. Anda boleh meminta pembekal untuk menyenaraikan kos secara terperinci dan mengesahkan sama ada mereka menawarkan sokongan reka bentuk percuma atau program diskaun.
5.Mengelakkan Kesilapan Biasa Yang Membawa Kepada Petikan Tidak Tepat
Jika anda berhasrat untuk mendapatkan produk dari China, kegagalan anda untuk memberikan spesifikasi produk terperinci (cth., dimensi, bahan, kefungsian, dll.) apabila meminta sebut harga daripada pembekal menyebabkan pembekal memberikan sebut harga asas yang tidak mengambil kira khusus. keperluan penyesuaian. Ini boleh mengakibatkan kos tambahan semasa proses pembuatan yang tidak ditunjukkan dalam sebut harga akhir anda.
Anda tidak bertanya dengan jelas tentang kos penghantaran dan masa penghantaran, yang menghasilkan sebut harga, anda mendapati kos penghantaran jauh lebih tinggi daripada yang dijangkakan dan masa penghantaran lebih lama daripada yang dirancang. Sebut harga pembekal hanya termasuk harga produk tanpa memperincikan kos pengangkutan dan pembungkusan.
Anda perlu menjelaskan syarat pembayaran dengan pembekal, seperti sama ada anda perlu membayar deposit terlebih dahulu atau boleh membayar secara ansuran. Lebih-lebih lagi, anda perlu mengesahkan syarat perdagangan (seperti FOB atau CIF), dan kedua-dua pihak mengesahkan kos pengangkutan dan tanggungjawab risiko, yang boleh menyediakan untuk mengelakkan masalah yang tidak perlu dan perbelanjaan tambahan.
6. Sama ada harga akhir adalah stok kilang atau produk baru
Apabila berunding dengan pembekal, ketahui sama ada harga akhir produk adalah untuk stok atau produk yang baru dijana, yang secara langsung mempengaruhi kos pembelian, masa penghantaran dan kualiti produk, antara lain.
Memahami perbezaan harga ini boleh membantu anda membuat penilaian belanjawan yang lebih tepat. Katakan anda meminta pembekal atau peniaga untuk menyesuaikan jadual dan pembekal memberikan sebut harga $100. Jika anda tidak mengesahkan secara jelas sama ada harga itu berdasarkan inventori sedia ada atau pengeluaran baharu, anda mungkin mendapati bahawa apabila anda membuat keputusan untuk memesan, pembekal memberitahu anda bahawa ia perlu dikilang semula, dalam keadaan ini harga mungkin naik, mungkin kepada $120, disebabkan oleh fakta bahawa terdapat lebih banyak jam kerja dan kos bahan yang terlibat dalam pengeluaran produk baharu.
Jika anda perlu mengawal kos pembelian, mengutamakan item dalam stok dan merundingkan harga dengan pembekal mungkin menghasilkan lebih banyak diskaun dan tawaran. Untuk produk baharu, anda mungkin boleh mendapatkan syarat penetapan harga yang lebih baik dengan meningkatkan kuantiti pesanan atau menurunkan harga unit melalui perjanjian kerjasama jangka panjang.
muktamad
Saya harap artikel mengenai syarat perdagangan ini telah membantu anda mengelakkan beberapa masalah apabila mendapat sebut harga. Jika anda masih mempunyai soalan atau cara yang lebih baik untuk mendekati topik ini, sila beritahu saya dengan meninggalkan ulasan di bawah.
Goodcan ialah sebuah syarikat pembelian ejen profesional di Yiwu, jika anda memerlukan perkhidmatan terbaik dan menawarkan harga yang paling kompetitif, sila hubungi kami!
