Bilang isang pangunahing bahagi ng pamamahala ng supply chain, ang pagkuha ng ahensya ay hindi lamang nangangailangan ng propesyonal na kaalaman sa pagkuha, ngunit kailangan din na magkaroon ng malalim na pag unawa sa mga internasyonal na serbisyo ng logistik. Ang artikulong ito ay magdidelve sa limang isyu na mga exporter ay pinaka nag aalala tungkol sa sa mga internasyonal na serbisyo ng logistik, at magbigay ng mga solusyon at mungkahi mula sa isang propesyonal na pananaw upang mapabuti ang kaginhawahan at kahusayan ng pagkuha ng ahensya.
1. kontrol sa gastos ng logistik
Ang pangunahing pag aalala ng mga exporter ay kung paano epektibong kontrolin mga gastos sa logistik. Bilang agent procurement, makakatulong tayo sa mga exporter bawasan ang mga gastos sa logistik sa mga sumusunod na paraan:
- Pagsusuri ng gastos-benepisyo: Gastos benepisyo pagtatasa ng iba't ibang mga mode ng transportasyon (dagat, hangin, lupa) upang piliin ang pinaka matipid na pagpipilian sa transportasyon.
- Mga kalamangan ng bulk procurement: sa pamamagitan ng sentralisadong pagkuha at bulk transportasyon, ang mga ekonomiya ng scale ay maaaring makamit at ang mga gastos sa transportasyon ng yunit ay maaaring mabawasan.
- Pangmatagalang pakikipagtulungan: Magtatag ng pangmatagalang relasyon sa mga tagapagbigay ng serbisyo sa logistik upang magsikap para sa mas mahusay na mga presyo ng transportasyon.
- Transparency ng gastos: Magbigay ng mga exporter na may detalyadong mga ulat sa pagsusuri ng gastos sa logistik, kabilang ang transportasyon, seguro, mga tungkulin sa kaugalian at iba pang mga gastos, upang makamit ang kontrol sa gastos.
Halimbawa, para sa mga bulk shipments, ang kargamento ng dagat ay isang mainam na paraan ng transportasyon dahil sa mas mababang gastos nito, at sa kabila ng mas mahabang oras ng transit, ito ay isang cost effective na pagpipilian para sa mga kalakal na hindi naman kagyat na kailangan ng mabilis na paghahatid.
Sa kabaligtaran, para sa mga pagpapadala na sensitibo sa oras, tulad ng mga produkto ng fashion na kailangang tumugon nang mabilis sa demand ng merkado o mga produkto ng pagkain na may maikling shelf life, ang kargamento ng hangin ay ginusto dahil sa mabilis na kapasidad ng pagpapadala. Gayunpaman, ang gastos ng kargamento ng hangin ay medyo mataas, kaya ang pagkuha ng ahente ay dapat timbangin ang dalawahang kadahilanan ng gastos at oras kapag bumubuo ng isang plano sa logistik upang matugunan ang mga tiyak na pangangailangan ng mga customer.
Ito ay nangangailangan ng malalim na pag unawa sa mga katangian ng mga mga kalakal, pati na ang kanilang laki, timbang, pagkasawi o fragility, pati na rin ang mga deadline ng paghahatid ng customer at mga hadlang sa badyet. Batay sa impormasyong ito, ang agent sourcing ay magagawang mag disenyo ng mga customized na solusyon sa logistik na parehong cost effective at matiyak ang napapanahong paghahatid.
2. oras ng kargamento transit
Mabilis at maaasahang transportasyon ng mga kalakal ay isa pang pag aalala para sa mga exporter. Bilang isang ahente na mamimili, maaari naming gawin ang mga sumusunod na hakbang upang mabawasan ang oras ng transit:
- Ruta ng logistik Pag optimize: Sa pamamagitan ng pagsusuri ng iba't ibang mga ruta ng logistik, ang pinakamabilis na landas ng transportasyon ay pinili.
- Planuhin nang maaga: Makipagtulungan sa mga exporter upang magplano nang maaga para sa mga iskedyul ng pagpapadala upang maiwasan ang mga pagkaantala sa panahon ng peak period.
- Real-time na sistema ng pagsubaybay: Magbigay ng mga serbisyo sa pagsubaybay sa kargamento upang matiyak na mga exporter maaaring malaman ang katayuan at lokasyon ng mga kalakal sa real time.
- Plano sa pagtugon sa emergency: Bumuo ng contingency plan para sa posibleng pagkaantala sa pagpapadala, tulad ng mga hindi inaasahang kadahilanan tulad ng panahon, mga kaganapan sa pulitika, atbp.
Sa pamamagitan ng paggamit ng isang advanced na sistema ng pamamahala ng logistik, maaari nating subaybayan ang katayuan ng transportasyon ng kargamento sa real time, ayusin ang plano sa transportasyon sa oras, at tiyakin na ang mga kalakal ay dumating sa oras.
Ang Mga kalamangan ng naturang sistema ay ang kakayahang harapin ang mga isyu sa transportasyon sa napapanahong paraan, bawasan ang mga potensyal na pagkalugi, at dagdagan ang kasiyahan ng customer sa mga serbisyo ng logistik.
Pagkuha ng ANE Logistics ng Tsina bilang isang halimbawa, ang kumpanya ay piloted isang automated na pag aayos ng linya sa Xiaoshan Distribution Center sa Hangzhou, Zhejiang, at ang Zhengzhou Distribution Center sa Henan, umaasa sa isang intelligent control system upang mabawasan ang manu manong interbensyon at operasyon ng mga link sa pamamagitan ng mataas na katumpakan pag scan at pagtimbang, at mapagtanto ang awtomatikong operasyon ng mga kalakal.
Ang sistema ay maaaring magproseso 30,000 piraso ng mga kalakal bawat araw, na may rurok ng 40,000 piraso sa isang solong shift, na epektibong binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at makabuluhang nagpapabuti sa kahusayan ng pamamahagi.
Ayon sa isang case study, ang average na transit oras ng mga kalakal ay nabawasan ng 30% sa pamamagitan ng pag optimize ng mga ruta ng logistik, isang resulta na makikita sa pagsasanay ng port ng Huai'an, China, na matagumpay na ipinatupad ang isang walang pinagtahian na koneksyon sa pagitan ng panloob na linya ng sangay at ang linya ng trunk ng karagatan sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga pandaigdigang kumpanya ng pagpapadala, na bumubuo ng isang bagong mahusay at maginhawang channel ng logistik, na may isang average na pagtitipid ng gastos ng halos 50% bawat lalagyan.
Ang mga datos na ito ay ganap na nagpapakita ng kahalagahan ng pag optimize mga sistema ng pamamahala ng logistik at ruta upang mapabuti ang kahusayan ng logistik at mabawasan ang mga gastos.
3. patakaran sa taripa at buwis
Mga Exporter kailangang maunawaan ang mga kaugalian at patakaran sa buwis ng bansang patutunguhan upang matiyak ang pagsunod at magplano ng mga gastos nang matalino. Ang pagkuha ng ahensya ay makakatulong sa mga sumusunod na paraan:
- Mga serbisyo sa pagkonsulta sa taripa: Magbigay ng propesyonal na serbisyo sa pagkonsulta sa taripa upang makatulong mga exporter maunawaan ang mga patakaran sa taripa ng iba't ibang bansa.
- Pagpaplano ng Buwis: Tumulong mga exporter sa pagpaplano ng buwis at bawasan ang kanilang pasanin sa buwis sa pamamagitan ng pagsasamantala sa mga tratado ng buwis at mga patakaran sa preferential.
- Mga tseke sa pagsunod: Tiyakin na ang lahat ng mga dokumento sa pag export ay sumusunod sa mga kinakailangan sa pag import ng bansang patutunguhan, pag iwas sa mga karagdagang gastos at pagkaantala dahil sa mga isyu sa dokumentasyon.
Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa isang propesyonal na tagapayo sa buwis, maaari kaming magbigay ng mga exporter sa pinakabagong impormasyon sa patakaran sa buwis upang matulungan silang magplano ng kanilang mga buwis nang naaangkop at mabawasan ang mga gastos. Tinatayang mga exporter maaaring mabawasan ang mga gastos sa buwis ng hanggang sa 15% sa pamamagitan ng epektibong pagpaplano ng buwis.
4. pagsubaybay sa kargamento at seguridad
Ang kaligtasan at real time na pagsubaybay ng mga kalakal sa panahon ng transportasyon ay napakahalaga sa mga exporter. Ang mga ahente ng pagbili ay maaaring gumawa ng mga sumusunod na hakbang upang mapabuti ang katumpakan at seguridad ng pagsubaybay sa kargamento:
- Application ng teknolohiya: gumamit ng makabagong teknolohiya ng logistik, tulad ng RFID, GPS, atbp, upang mapabuti ang katumpakan ng pagsubaybay sa kargamento.
- Mga serbisyo sa seguro: Magbigay ng mga serbisyo sa seguro sa kargamento para sa mga exporter upang mabawasan ang mga panganib sa panahon ng transportasyon.
- Ligtas na packaging: Tiyakin na ang packaging ng mga kalakal ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan sa transportasyon at mabawasan ang panganib ng pinsala sa mga kalakal sa panahon ng transportasyon.
- Pagpili ng kasosyo: Pumili ng isang kagalang galang na kasosyo sa logistik upang matiyak ang ligtas at on time na pagdating ng iyong mga kalakal.
Halimbawa, sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiya ng blockchain, maaari naming matiyak ang hindi nagbabago ng impormasyon ng kargamento at mapabuti ang transparency at seguridad ng pagsubaybay sa kargamento. Isang pag aaral ang nagpakita na ang pag aampon ng teknolohiya ng blockchain ay nabawasan ang rate ng nawala o nasira na mga kalakal sa pamamagitan ng 40%.
Ang McDonald's Corporation ay isang pandaigdigang kilalang tatak ng fastfood chain na ang diskarte sa pagpaplano ng buwis ay nakakuha ng maraming pansin sa buong mundo. Nakamit ng McDonald's ang epektibong pag optimize ng buwis sa pamamagitan ng pag set up ng McD Europe Franchising Sàrl, isang intelektwal na ari arian na may hawak na kumpanya sa Luxembourg.
Sa pagtatapos ng 2008, inilipat ng McDonald's ang European franchise nito sa isang kumpanya ng Luxembourg matapos ipahayag ng Luxembourg na matatamasa nito ang mababang rate ng buwis sa kita na nagmula sa intelektwal na ari arian. Pinapayagan ng diskarte na ito ang kumpanya na legal na samantalahin ang bentahe ng rate ng buwis ng Luxembourg at ilipat ang isang bahagi ng kita na may kaugnayan sa IP sa isang rehiyon na may mas mababang pasanin sa buwis, sa gayon ay makabuluhang binabawasan ang pandaigdigang pasanin ng buwis ng kumpanya.
Noong Hulyo 2009, inilipat ng McDonald's ang European headquarters nito mula sa London sa Geneva, isang paglipat na nagbigay daan sa kumpanya upang madiskarteng pamahalaan ang mga pangunahing internasyonal na karapatan sa pag aari sa Switzerland, kabilang ang pagbibigay ng mga karapatang ito sa mga franchisees ng McDonald sa Europa. Sa pamamagitan ng pagpaplano ng buwis na ito, matagumpay na na optimize ng McDonald's ang pag aayos ng buwis nito sa Europa at nakamit ang layunin ng pag optimize ng pasanin ng buwis.
Sa pamamagitan ng mga panukalang ito sa pagpaplano ng buwis, ang McDonald's ay hindi lamang binabawasan ang mga gastos sa buwis, ngunit pinahuhusay din ang pagiging mapagkumpitensya nito sa pandaigdigang merkado. Sa pamamagitan ng epektibong pagpaplano ng buwis, mga exporter ay hindi lamang magagawang upang mabawasan ang kanilang pasanin sa buwis, ngunit din mas mahusay na pamahalaan ang cross border capital daloy at i optimize ang kanilang pandaigdigang negosyo bakas ng paa.
5. Pag access sa Market at Pagsunod
Sa globalized na kapaligiran ng negosyo, mga exporter Harapin ang maraming mga hamon kapag pumapasok sa mga bagong merkado, bukod sa kung aling pananaliksik sa merkado at pagsunod sa patnubay ay partikular na mahalaga. Ang sumusunod ay isang malalim na pagsusuri at pag aaral ng kaso sa tunay na buhay ng prosesong ito upang ipakita kung paano makakatulong ang pagkuha ng ahensya na maayos na makapasok ang mga exporter sa kanilang mga target na merkado.
- Pananaliksik sa Market: Magbigay ng pananaliksik sa merkado sa target na merkado, kabilang ang mga pangangailangan ng mamimili, pagkakaiba iba ng kultura, at mga gawi sa negosyo.
- Patnubay sa pagsunod: Gabay mga exporter upang sumunod sa mga batas at regulasyon ng target na merkado, kabilang ang mga pamantayan ng produkto, mga kinakailangan sa packaging, atbp.
- Mga serbisyo sa sertipikasyon: Tumulong mga exporter upang makakuha ng mga kinakailangang sertipikasyon ng produkto, tulad ng pagmamarka ng CE, pag apruba ng FDA, atbp.
- Mga serbisyo sa lokalisasyon: Magbigay ng mga serbisyo sa lokalisasyon, kabilang ang pagsasalin ng wika, pagbagay ng kultura, atbp, upang makatulong mga exporter mas mahusay na isama sa lokal na merkado.
Sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa mga lokal na eksperto sa pagsunod, maaari kaming magbigay ng mga na customize na solusyon sa pag access sa merkado para sa mga exporter upang matiyak na ang kanilang mga produkto ay maaaring makinis na pumasok sa target na merkado. Ayon sa isang pananaliksik sa merkado, ang bagong market penetration rate ng mga exporters ay nadagdagan ng 25% sa pamamagitan ng epektibong mga diskarte sa pag access sa merkado.
Ang pagkuha ng OPPO mula sa China bilang isang halimbawa, ang mga operasyon ng kumpanya sa Indonesia ay batay sa pag unawa sa pagbibigay ng mga mahusay na produkto para sa mga mamimili, na nagsisimula mula sa mga pangangailangan ng mga lokal na mamimili, pagkuha ng mga pananaw ng gumagamit bilang panimulang punto, at pagsasama sama ng mga teknolohikal na kakayahan upang magbigay ng mga na customize at naiiba na mga karanasan sa produkto para sa mga lokal na mamimili. Ang malalim na diskarte sa lokalisasyon na ito ay hindi lamang nakatulong sa OPPO na magtagumpay sa merkado ng Timog Silangang Asya, ngunit nagbigay din ng mahalagang karanasan sa pag access sa merkado para sa iba pang mga mga exporter.
Ang tagumpay ng OPPO sa Indonesia ay maaaring maiugnay sa ilang mga pangunahing kadahilanan. Una, ang OPPO ay sumusunod sa prinsipyo ng “ang pinakamahusay na globalisasyon ay lokalisasyon”, na nagbibigay ng mga produkto na nababagay sa mga lokal na katangian ng merkado sa pamamagitan ng malalim na pag unawa sa merkado ng Indonesia at mga pangangailangan ng mamimili. Halimbawa, natagpuan ng OPPO na ang mga mamimili ng Indonesia ay gumagamit ng disposable waterproof bags kapag ginagamit ang kanilang mga telepono sa mga araw ng tag ulan, na nakakaapekto sa pagiging epektibo ng mga tawag. Samakatuwid, nagdagdag ang OPPO ng waterproof optimization treatment sa mga bagong produkto nito. Bilang karagdagan, napansin din ng OPPO ang demand ng mga mamimili ng Indonesia para sa mga panulat ng sulat kamay sa malalaking foldable screen phone, pati na rin ang kanilang kagustuhan para sa makapal na kaso ng telepono. Samakatuwid, ang OPPO ay nagpares ng mga panulat ng sulat kamay at ganap na nakabalot na mga kaso ng telepono na may malalaking foldable screen phone na inilunsad sa Indonesia.
Pangalawa, inilunsad ng OPPO ang Find N2 Flip, isang maliit na foldable screen phone sa Indonesia. Nagtatampok ang teleponong ito ng isang mas praktikal na vertical na malaking panlabas na screen at gumagamit ng teknolohiya ng bisagra na binuo sa sarili, na ginagawang halos imposible na makita ang mga creases sa unfolded screen, kaya nagiging kampeon ng benta ng kategoryang ito sa Indonesia. Hindi lamang ito sumasalamin sa pag unawa ng OPPO sa merkado at mga produkto, ngunit nangangailangan din ng teknikal na lakas bilang pundasyon.
Sa mga tuntunin ng serbisyo, ang OPPO ay nagtayo ng halos 160 mga sentro ng serbisyo pagkatapos ng benta sa Indonesia upang magbigay ng buong proteksyon sa cycle para sa mga lokal na mamimili. Ang antas na ito ng pamumuhunan at determinasyon na mag ugat sa Indonesia ay maliwanag.
Sa wakas, ang OPPO ay nagbibigay ng proteksyon sa kita para sa mga kasosyo sa channel, batay sa prinsipyo ng kapwa benepisyo, isang pinag isang sistema ng pagpepresyo, at suporta sa operasyon at tauhan, upang matiyak ang pangmatagalang kita ng mga kasosyo sa lokal na channel sa Indonesia. Ang OPPO ay nangangailangan ng sarili na magbigay ng mga lokal na distributor na may gross profit margin na mas mataas kaysa sa antas ng industriya, at gabayan ang mga distributor upang kumita ng pangmatagalang pera. Mahigpit itong nangangailangan ng mga distributor na huwag magbenta ng mataas o mababa, at ang bawat kumpanya ay dapat magbenta ayon sa pamantayan ng pagpepresyo.
Sa pamamagitan ng mga kasong ito sa totoong buhay, makikita natin na ang pagkuha ng ahensya ay nagbibigay ng mga customized na solusyon sa pag access sa merkado para sa mga exporter Sa pamamagitan ng pag aalok ng pananaliksik sa merkado, gabay sa pagsunod, mga serbisyo sa sertipikasyon, at mga serbisyo sa lokalisasyon, tinitiyak na ang kanilang mga produkto ay maaaring makinis na pumasok sa target na merkado. Ang mga serbisyong ito ay hindi lamang tumutulong sa mga exporter na mabawasan ang kahirapan ng pag access sa merkado, kundi pati na rin mapahusay ang kanilang pagiging mapagkumpitensya sa mga bagong merkado. Ang kaso ng OPPO ay nagpapatunay sa pagiging epektibo ng malalim na diskarte sa lokalisasyon at nagbibigay ng mahalagang sanggunian para sa iba pang mga exporter.
6. Pamamahala ng Panganib
Sa internasyonal na logistik, ang pamamahala ng panganib ay isang bahagi na hindi maaaring balewalain. Proxy sourcing ay maaaring makatulong mga exporter may pagtatasa ng panganib at pamamahala sa mga sumusunod na paraan:
Pagtukoy sa panganib: Ito ang unang hakbang sa pamamahala ng panganib ng logistik, na kinasasangkutan ng pagkolekta at pagsusuri ng panloob at panlabas na impormasyon upang matukoy ang iba't ibang mga mapagkukunan ng panganib na maaaring makaapekto sa mga aktibidad ng logistik, tulad ng mga natural na kalamidad, pagbabago ng patakaran, pagbabago ng merkado, atbp.
Halimbawa, ang mga likas na panganib sa kapaligiran ay hindi kinokontrol ng mga kadahilanan ng tao at lubos na hindi mahuhulaan, at ang gayong mga panganib ay karaniwang sanhi ng epekto ng pagbabago ng klima, tulad ng biglaang pag ulan at pag ulan ng niyebe, pag atake ng bagyo, lindol, mudslide, at digmaan.
Pagtatasa ng panganib: Ito ay isang quantitative analysis ng mga natukoy na panganib, pagtatasa ng posibilidad ng kanilang paglitaw at ang antas ng potensyal na epekto, pagtukoy sa antas ng panganib, at pagbibigay ng isang batayan para sa kasunod na kontrol ng panganib.
Ang pagtatasa ng panganib sa logistik ay nangangailangan ng pag unawa sa iba't ibang uri ng mga panganib sa logistik, kabilang ang mga panganib sa pagkagambala ng supply chain, mga panganib sa transportasyon, mga panganib sa imbentaryo, at mga panganib sa ligal at pagsunod.
Diskarte sa pagbawas ng panganib: Ayon sa mga resulta ng pagtatasa ng panganib, bumuo ng kaukulang mga hakbang sa pagkontrol ng panganib, tulad ng pagbili ng seguro, pagtatatag ng mga plano sa emergency, pag optimize ng layout ng mga network ng logistik, atbp, upang mabawasan ang posibilidad at epekto ng mga panganib.
Halimbawa, sa pamamagitan ng pag optimize ng mga operasyon ng logistik at pagbabawas ng mga pagkalugi sa panganib, tulad ng pagtaas ng lakas ng packaging at pagpili ng mas maaasahang mga kasosyo sa logistik, maaari naming mabawasan ang panganib ng pagkawala.
Seguro at mga kontrata: Ang pagbili ng angkop na seguro sa kargamento at transportasyon ay isa sa mga mahalagang paraan ng pagbabawas ng panganib. Tiyakin na ang mga kalakal ay protektado nang maayos sa panahon ng transportasyon, at maaaring mabayaran nang naaayon sa kaganapan ng isang aksidente o pagkawala ng mga kalakal.
Bilang karagdagan, ang malinaw na mga kontrata at kasunduan sa mga kasosyo na nagsasaad ng mga responsibilidad at obligasyon ay maaaring makatulong na malutas ang mga potensyal na hindi pagkakaunawaan at mga isyu sa panganib.
Halimbawa, ang modelo ng kontrata ng seguro sa logistik ay nakalista nang detalyado ang pangunahing impormasyon tulad ng paksa ng seguro, ang halaga na nakaseguro, at ang panahon ng seguro, upang magbigay ng proteksyon para sa mga kalakal at ang kanilang mga kaugnay na interes sa proseso ng logistik.
Ang konklusyon sa itaas
Sa pamamagitan ng pagtugon sa pitong isyu na nag aalala mga exporter ang pinaka, maaari naming magbigay ng mas maraming kaginhawaan para sa industriya ng pagkuha ng ahensya at lumikha ng mas maraming halaga para sa mga exporter.
Sa globalisadong kapaligiran ng negosyo, ang papel ng pagkuha ng ahensya ay nagiging mas mahalaga. Kailangan nating patuloy na matuto at umangkop sa mga bagong pagbabago sa merkado, na gumagamit ng modernong teknolohiya at serbisyo upang magbigay ng mga customer na may mas mahusay, ligtas, at matipid na mga solusyon sa logistik.
Taos puso kaming nag aanyaya sa iyo na magpatuloy sa pag browse sa aming website para sa mas malalim na pagsusuri at mga solusyon sa pagkuha ng ahensya. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa artikulong ito o nais mong malaman ang mas detalyadong impormasyon tungkol sa aming mga serbisyo, mangyaring huwag mag atubiling makipag ugnay sa amin kaagad. Inaasahan namin na makipagtulungan sa iyo upang galugarin ang walang katapusang mga posibilidad ng pandaigdigang merkado nang magkasama!
