Denken Sie darüber nach Import von Produkten aus China? Wenn Sie darüber nachdenken, damit zu beginnen, ist der erste Schritt dies Finden Sie einen zuverlässigen chinesischen Lieferanten der Ihnen ein Angebot für die von Ihnen bestellte Produktmenge unterbreitet. Wenn Sie ein genaues Angebot für Ihre nächste internationale Bestellung erhalten möchten, ist es wichtig zu wissen, wo der Handel hingehört.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA sind einige der Handelsbegriffe, von denen Sie gehört haben sollten, und die Wahl der richtigen Terminologie kann unerwartete Kosten, Transportverzögerungen und Missverständnisse mit Lieferanten verhindern. Was sind also die effektivsten Handelsbedingungen, um genaue Angebote zu erhalten?
In diesem Beitrag werde ich die am häufigsten verwendeten Handelsbegriffe und deren Verwendung in sechs wichtigen Punkten behandeln, um alles klar, vorhersehbar und budgetfreundlich zu gestalten. Ich werde Ihnen praktische Tipps geben, die es Ihnen ermöglichen, einige der Fallstricke zu vermeiden und genaue Angebote zu erhalten.
1.Was ist ein Handelsbegriff/Incoterm? Ist es wichtig, den Handelsbegriff/Incoterm zu verstehen?
Bevor Sie ein Angebot von einem Lieferanten benötigen, möchten Sie einige Handelsbegriffe verstehen. Durch das Verständnis der Handelsbegriffe können Sie festlegen, wer für die Transportkosten, die Versicherung und die Logistik beim Warentransport von einem Land in ein anderes verantwortlich ist.
Die Wahl der richtigen Incoterms kann den Unterschied zwischen einer einfachen, problemlosen Transaktion und einer Transaktion voller unerwarteter Kosten oder Verzögerungen ausmachen. Wenn Sie sich mit diesen Bedingungen vertraut machen, können Sie präzisere Angebote einholen und häufige Missverständnisse mit Lieferanten vermeiden.
Wenn Sie sich mit diesen Begriffen vertraut machen, können Sie in der Praxis die Initiative bei Verhandlungen ergreifen. Wenn Sie beispielsweise ein Käufer eines Kleinunternehmens sind, bevorzugen Sie möglicherweise „CIF“ (Cost, Insurance and Freight), was bedeutet, dass Sie sich nur um die Kosten am Bestimmungshafen kümmern müssen, während der Verkäufer für den Vorabtransport aufkommt und Versicherung. Dieses Wissen ermöglicht Ihnen nicht nur eine fundiertere Entscheidung, sondern spart Ihnen auch Zeit und Mühe und verringert potenzielle Transportrisiken. Daher ist es für Sie unerlässlich, sich mit den Handelsbegriffen vertraut zu machen, um professionelle und effiziente Entscheidungen im internationalen Handel treffen zu können.
Im internationalen Handel gibt es Dutzende Handelsklauseln und der ICC (Internationale Handelskammer) veröffentlicht von Zeit zu Zeit ein Buch zur Standardisierung von Handelsbedingungen. Tatsächlich müssen Sie nicht alle Zugehörigkeiten kennen, sondern nur einen Teil der gängigen Handelsbedingungen EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA. Ich werde sie einzeln vorstellen, damit Sie ihre praktische Anwendung so schnell wie möglich verstehen.
2.EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA, welches ist am besten geeignet?
EXW (ab Werk)
EXW eignet sich für Käufer mit einem gut ausgebauten Logistiknetzwerk. Verkäufer müssen lediglich im Werk liefern und Käufer sind für den gesamten Transport, die Versicherung und die Zollabfertigung ab dem Bestimmungsort im Werk verantwortlich. Wenn Sie beispielsweise über ein eigenes Logistikteam verfügen oder mit dem Exportprozess vertraut sind, kann die Wahl von EXW die Kosten minimieren, Sie sind jedoch für den gesamten Transportprozess verantwortlich.
Nehmen wir an, ein Kunde möchte eine Schmucksendung aus Yiwu, China, kaufen und wählt die EXW-Bedingungen. Gemäß EXW bereitet der Lieferant die Waren vor und stellt sie im vorgesehenen Lieferbereich des Werks ab. Der Käufer muss ein Logistikunternehmen beauftragen, die Waren im Werk in Yiwu abzuholen und sich dann um den Transport zu kümmern, einschließlich aller Kosten für Seefracht, Luftfracht, Versicherung und Zollabfertigung.
Dieses Modell eignet sich für Käufer mit einem guten Logistiknetzwerk, insbesondere für Unternehmen, die die Kosten kontrollieren, ihren eigenen Transport organisieren oder über eine starke Zollabfertigung verfügen möchten. Für unerfahrene Käufer kann EXW jedoch mit viel zusätzlichem Arbeitsaufwand und Risiko verbunden sein.
FOB (Fracht an Bord)
FOB ist ein weiterer häufig verwendeter Handelsbegriff, der angibt, dass der Verkäufer für die Lieferung der Waren an einen bestimmten Verschiffungshafen (z. B. Ningbo, China) und deren Verladung auf ein Schiff verantwortlich ist. Der Verkäufer ist für das Verladen der Ware auf das Schiff verantwortlich, danach trägt der Käufer die Transportkosten und -risiken. Wenn Sie Ihren Spediteur lieber selbst wählen möchten, bietet Ihnen FOB die Flexibilität, die Kosten für den späteren Transport zu kontrollieren. FOB eignet sich besonders für Seefrachtprodukte und für Käufer, die über einige Erfahrung im Transport verfügen.
Angenommen, ein Kunde beabsichtigt, eine Lieferung elektronischer Produkte aus Ningbo, China, zu kaufen, und die Parteien haben sich für FOB-Bedingungen entschieden. Der Lieferant ist dafür verantwortlich, die Produkte zum Hafen von Ningbo zu liefern und auf das Schiff zu verladen, was bedeutet, dass er alle Kosten vom Werk zum Hafen, das Be- und Entladen im Hafen usw. trägt. Nachdem die Ware verladen ist und die Schiffsreling passiert hat, geht die Verantwortung auf den Käufer über. Zu diesem Zeitpunkt trägt der Käufer die Kosten für die Seefracht, die Versicherung sowie die Kosten für die Zollabfertigung und den Transport im Bestimmungshafen.
FOB-Bedingungen eignen sich besonders für Käufer, die über gewisse Kenntnisse in der internationalen Logistik verfügen, oder für Unternehmen, die möchten, dass ihre Lieferanten den inländischen Transportaspekt übernehmen. Bei diesem Modell kann der Käufer einen Teil der vom Lieferanten arrangierten Logistikunterstützung in Anspruch nehmen und verfügt gleichzeitig über mehr Autonomie und Flexibilität bei der Seetransportanbindung.
CFR (Kosten und Fracht)
Die CFR-Klausel besagt, dass der Verkäufer für die Lieferung der Waren an den vom Käufer angegebenen Bestimmungshafen verantwortlich ist und die Transportkosten trägt, jedoch nicht für die Versicherung während des Transports verantwortlich ist. Mit anderen Worten: Der Verkäufer ist für den Transport der Waren zum Hafen des Käufers verantwortlich und die Seefracht ist im Vertragspreis enthalten. Sobald die Waren jedoch auf das Schiff verladen sind, geht das gesamte Risiko auf den Käufer über. Wenn der Käufer die Sicherheit des Transports gewährleisten möchte, muss er eine eigene Versicherung abschließen.
Angenommen, ein Kunde kauft eine Bekleidungssendung aus Ningbo, China, wobei der Bestimmungshafen der Hafen von Los Angeles, USA, ist. Beide Parteien vereinbaren die Verwendung der CFR-Bedingungen. In diesem Fall ist der Lieferant dafür verantwortlich, den Transport der Waren vom Werk zum Hafen von Ningbo zu organisieren und die Seefracht von Ningbo nach Los Angeles zu bezahlen. Sobald die Ware jedoch in Ningbo auf und durch die Schiffsreling verladen wird, liegt das Transportrisiko beim Käufer. Daher muss der Käufer trotz der Tatsache, dass der Lieferant die Seefracht bereits bezahlt hat, dennoch darüber nachdenken, eine Versicherung für die Sendung abzuschließen, um deren Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.
Die CFR-Bedingungen eignen sich besonders für Käufer, die möchten, dass der Verkäufer die Inlandstransport- und Seefrachtkosten übernimmt, aber bei Versicherungsfragen proaktiv bleiben müssen. Bei Produkten, die über den Ozean in die USA verschickt werden müssen, können Käufer mögliche Transportrisiken häufig durch eine zusätzliche Versicherung abmildern.
CIF (Kosten, Versicherung und Fracht)
CIF ist einer der am häufigsten verwendeten internationalen Handelsbegriffe und besagt, dass der Verkäufer die Kosten für den Transport und die Versicherung der Waren bis zum vom Käufer angegebenen Zielhafen trägt. Unter CIF-Bedingungen ist der Verkäufer für die Frachtkosten für den Transport zum Bestimmungshafen verantwortlich und versichert die Waren während des Transports, sodass sich der Käufer um diesen zusätzlichen Teil nicht kümmern muss. CIF deckt jedoch nur das Risiko vor der Ankunft ab und der Käufer ist für die Zollabfertigung und den anschließenden Transport im Bestimmungshafen verantwortlich.
Nehmen wir an, dass ein Kunde eine Lieferung von Maschinenteilen aus China kauft, die für den Hamburger Hafen in Deutschland bestimmt ist, und beide Parteien vereinbaren, CIF-Bedingungen zu verwenden. In diesem Fall ist der Lieferant für den Transport der Ware von China zum Hamburger Hafen verantwortlich und trägt die Seefracht- und Versicherungskosten. Das bedeutet, dass der Lieferant die Risiken während des Transports versichert und die gesamten Kosten bis zum Eintreffen in Hamburg trägt.
Sobald die Ware in Hamburg eintrifft, beginnt der Käufer, die restlichen Kosten und Risiken zu tragen, einschließlich der Zollabfertigung am Bestimmungshafen, sonstiger Hafengebühren und Transportkosten vom Hafen zum endgültigen Bestimmungsort. Die CIF-Klausel eignet sich für Käufer, die möchten, dass der Verkäufer den Transport und die Versicherung übernimmt, und eignen sich besonders für Situationen, in denen ein grenzüberschreitender Transport erforderlich ist und der Käufer keine zusätzliche Versicherungskomponente hinzufügen möchte.
DDP (geliefert verzollt)
DDP ist ein äußerst praktischer Handelsbegriff, der bedeutet, dass der Verkäufer alle Kosten und Risiken vom Exportland bis zum vom Käufer angegebenen Bestimmungsort übernimmt, einschließlich Transport, Versicherung, Einfuhrzölle und -steuern usw. Der Käufer muss die Waren nur dort abholen bis zum endgültigen Lieferort, ohne dass Sie sich um Transport- und Zollabfertigungsprozeduren kümmern müssen. Der Käufer holt die Ware einfach am endgültigen Lieferort ab und muss sich nicht um etwaige Transport- und Zollabwicklungsverfahren kümmern. Bei diesem Modell trägt der Verkäufer die größte Last, bietet dem Käufer aber auch bequeme „Tür-zu-Tür“-Dienstleistungen.
Ein Kunde kaufte eine Lieferung elektronischer Geräte aus China mit dem Ziel London, Großbritannien, und beide Parteien entschieden sich für DDP-Bedingungen. In diesem Fall ist der Lieferant für die Organisation des Transports und der Versicherung von China in das Vereinigte Königreich sowie für die Übernahme aller Einfuhrzölle, Mehrwertsteuer und Zollabfertigungsverfahren bei der Ankunft im Vereinigten Königreich verantwortlich. Das heißt, wenn die Ware am vorgesehenen Ort in London ankommt, muss der Kunde die Ware nur noch annehmen und abholen, ohne dass zusätzliche Zollabfertigungsverfahren oder Steuern anfallen.
DDP-Bedingungen eignen sich für Käufer, die den Importvorgang vereinfachen und umständliche Zollabfertigungsverfahren vermeiden möchten, insbesondere für Unternehmen oder Einzelpersonen ohne Erfahrung im internationalen Handel. Für Käufer, die ihre Waren reibungslos abholen möchten, bietet DDP großen Komfort und Vorhersehbarkeit. Dies bedeutet jedoch in der Regel auch, dass die Kosten für die Waren höher sind, da alle Risiken und Gebühren im Preis enthalten sind.
FCA (Free Carrier)
FCA ist ein Handelsbegriff, der angibt, dass die Verantwortung des Verkäufers endet, wenn der Verkäufer die Ware am angegebenen Ort an den Spediteur liefert. Der Verkäufer ist für die Lieferung der Waren an den angegebenen Ort und die Erledigung der Exportabfertigungsformalitäten verantwortlich, während der Käufer alle Risiken und Kosten ab diesem Ort trägt, einschließlich Transport-, Versicherungs- und Zollabfertigungskosten am Bestimmungshafen usw. FCA gilt In der Regel anwendbar auf Land- oder Seetransportarten, die flexibler sind.
Der Kunde kaufte eine Menge Wohndekorationen aus China, die für New York, USA, bestimmt waren. Die Parteien entschieden sich für FCA-Bedingungen. Gemäß den FCA-Bedingungen liefert der Lieferant die Produkte an den vom Käufer benannten Spediteur, beispielsweise ein Logistikunternehmen oder einen Spediteur. Unter der Annahme, dass der Lieferant Shanghai als Lieferort wählt, liegt die Verantwortung des Verkäufers darin, die Ware zum Hafen von Shanghai zu transportieren und die Exportzollabfertigung durchzuführen. Danach wird die Ware dem vom Käufer benannten Spediteur zur Abfertigung übergeben und der Käufer ist für die Organisation des Seetransports, der Versicherung und der Zollabfertigung im Bestimmungshafen verantwortlich.
Gemäß den FCA-Bedingungen steht es dem Käufer frei, den Spediteur zu wählen. Normalerweise eignet sich diese Methode für Käufer, die über eigene Logistikkanäle verfügen oder den Transportprozess kontrollieren möchten. Während der Verkäufer einen größeren Teil der Vorlaufkosten und -risiken trägt, muss der Käufer ab dem Lieferort höhere Kosten tragen, einschließlich anschließender Transport- und Versicherungskosten. Für Käufer, die mit dem internationalen Transportprozess vertraut sind, bietet FCA mehr Flexibilität und Kontrolle.
3.Tipps für die Kommunikation mit Lieferanten, um präzise Angebote zu erhalten
Wenn Sie ein genaues Angebot von einem Hersteller oder Händler benötigen, ist es umso besser, je mehr Details Sie über das Produkt angeben, das Sie bestellen möchten. Dazu gehören Spezifikationen wie Größe, Material, Farbe, Verpackungspräferenzen und alle anderen von Ihnen benötigten Anpassungen. Spezifische Angaben verringern die Wahrscheinlichkeit, dass ein Lieferant Annahmen trifft, die zu einem ungenauen Angebot führen könnten.
Geben Sie klar an, welche Incoterms (internationale Handelsbedingungen) Sie verwenden möchten, z. B. FOB, CIF oder EXW. Dadurch wird sichergestellt, dass sich beide Parteien darüber einig sind, wer die Fracht- und Zollkosten trägt und wer für Versicherung und Risiko während des Transports verantwortlich ist.
Fragen Sie nach Informationen zu Zahlungsbedingungen (z. B. Anzahlung, vollständige Zahlung) und Produktions- oder Versandvorlaufzeiten. Lieferanten bieten möglicherweise Rabatte für vorzeitige Zahlungen oder Großbestellungen an. Daher ist es wichtig, diese Details im Voraus zu bestätigen.
Die meisten chinesischen Hersteller oder Händler beginnen bei 1.000 USD. Wenn Ihr Startpreis mehr als 10.000 USD beträgt, bietet der Lieferant einen ermäßigten Preis an.
Sie planen, eine Charge maßgeschneiderter Rucksäcke aus China mit einer Mindestbestellmenge von 1.000 Stück zu einem Preis von jeweils 15 US-Dollar zu kaufen. Wenn Sie dem Lieferanten jedoch im Voraus mitteilen können, dass Sie die Abnahmemenge in Zukunft möglicherweise erhöhen (z. B. durch den Kauf von 5.000 Stück), ist der Lieferant möglicherweise bereit, den Preis auf 12 USD pro Stück zu senken oder einen zusätzlichen Rabatt anzubieten.
4.Bestätigen Sie vor der Bestellung die Verpackung und die individuellen Branding-Preise
Bestätigen Sie bei Ihrer nächsten Bestellung die Preise für Verpackung und individuelles Branding, wenn Sie eine eigene Marke haben oder beabsichtigen, Ihre Produktverpackung individuell anzupassen. Eine klare Kommunikation zu Beginn hilft, unerwartete Kosten zu vermeiden.
Sie fragen den Lieferanten nach den Kosten für individuelle Verpackungen und Markenlogos, und der Lieferant macht ein Angebot von 12 US-Dollar pro Produkt, listet jedoch die Design- und Druckkosten nicht klar auf. Sie können den Lieferanten bitten, die Kosten detailliert aufzulisten und zu bestätigen, ob er kostenlose Designunterstützung oder Rabattprogramme anbietet.
5. Vermeiden Sie häufige Fehler, die zu ungenauen Angeboten führen
Wenn Sie beabsichtigen, Produkte aus China zu beziehen, führt Ihr Versäumnis, detaillierte Produktspezifikationen (z. B. Abmessungen, Materialien, Funktionalität usw.) anzugeben, wenn Sie ein Angebot von einem Lieferanten anfordern, dazu, dass der Lieferant ein Basisangebot abgibt, das spezifische Aspekte nicht berücksichtigt Anpassungsanforderungen. Dies kann während des Herstellungsprozesses zu zusätzlichen Kosten führen, die nicht in Ihrem endgültigen Angebot berücksichtigt werden.
Sie fragen nicht eindeutig nach Versandkosten und Lieferzeiten und erhalten ein Angebot. Sie stellen fest, dass die Versandkosten viel höher sind als erwartet und die Lieferzeit länger ist als ursprünglich geplant. Das Angebot des Lieferanten enthält nur den Preis des Produkts ohne Angabe der Transport- und Verpackungskosten.
Sie müssen die Zahlungsbedingungen mit dem Lieferanten klären, z. B. ob Sie eine Anzahlung leisten müssen oder in Raten zahlen können. Darüber hinaus müssen Sie die Handelsbedingungen (z. B. FOB oder CIF) bestätigen und beide Seiten bestätigen die Transportkosten und die Risikoverantwortung, wodurch unnötige Probleme und zusätzliche Kosten vermieden werden können.
6. Ob es sich beim Endpreis um Fabrikware oder ein neues Produkt handelt
Finden Sie bei Verhandlungen mit Lieferanten heraus, ob der Endpreis des Produkts für Lagerbestände oder neu erzeugte Produkte gilt, was sich unter anderem direkt auf die Einkaufskosten, die Lieferzeit und die Produktqualität auswirkt.
Wenn Sie diesen Preisunterschied verstehen, können Sie Ihr Budget genauer einschätzen. Nehmen wir an, Sie bitten einen Lieferanten oder Händler, einen Tisch individuell anzupassen, und der Lieferant macht ein Angebot von 100 $. Wenn Sie nicht ausdrücklich bestätigen, ob dieser Preis auf dem vorhandenen Lagerbestand oder auf der Neuproduktion basiert, kann es sein, dass der Lieferant Ihnen bei der Bestellung mitteilt, dass das Produkt wiederaufbereitet werden muss. In diesem Fall kann der Preis möglicherweise steigen auf 120 US-Dollar, da bei der Herstellung eines neuen Produkts mehr Arbeitsstunden und Materialkosten anfallen.
Wenn Sie die Einkaufskosten kontrollieren müssen, kann die Priorisierung vorrätiger Artikel und die Aushandlung von Preisen mit Lieferanten zu mehr Rabatten und Angeboten führen. Bei neuen Produkten können Sie möglicherweise bessere Preiskonditionen durch höhere Bestellmengen oder niedrigere Stückpreise durch langfristige Kooperationsvereinbarungen erzielen.
Ultimativ
Ich hoffe, dieser Artikel über Handelsbedingungen hat Ihnen dabei geholfen, einige Probleme beim Einholen von Angeboten zu vermeiden. Wenn Sie noch Fragen oder eine bessere Herangehensweise an dieses Thema haben, teilen Sie mir dies bitte mit, indem Sie unten einen Kommentar hinterlassen.
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