Als belangrijk onderdeel van supply chain management vereist inkoop van agentschappen niet alleen professionele inkoopkennis, maar ook een diepgaand inzicht in internationale logistieke diensten. Dit artikel gaat dieper in op de vijf problemen die dit met zich meebrengt exporteurs zijn het meest bezorgd over internationale logistieke diensten, en bieden oplossingen en suggesties vanuit een professioneel perspectief om het gemak en de efficiëntie van overheidsinkoop te verbeteren.
1. Logistieke kostenbeheersing
De voornaamste zorg van exporteurs is hoe je effectief kunt controleren logistieke kosten. Als inkoopagent kunnen wij u daarbij helpen exporteurs verlaag de logistieke kosten op de volgende manieren:
- Kosten-batenanalyse: Kosten-batenanalyse van verschillende transportmodi (zee, lucht, land) om de meest economische transportoptie te selecteren.
- Voordelen van bulkinkoop: door gecentraliseerde inkoop en bulktransport kunnen schaalvoordelen worden bereikt en kunnen de transportkosten per eenheid worden verlaagd.
- Partnerschap op lange termijn: Langetermijnrelaties opbouwen met logistieke dienstverleners om te streven naar betere transportprijzen.
- Kostentransparantie: Voorzien exporteurs met gedetailleerde logistieke kostenanalyserapporten, inclusief transport, verzekering, douanerechten en andere kosten, om kostenbeheersing te bereiken.
Bijvoorbeeld, voor bulkzendingenis zeevracht een ideale transportwijze vanwege de lagere kosten, en ondanks de langere transittijden is het een kosteneffectieve optie voor goederen die geen dringende behoefte hebben aan snelle levering.
Omgekeerd heeft luchtvracht voor tijdgevoelige zendingen, zoals modeproducten die snel moeten reageren op de vraag uit de markt of voedselproducten met een korte houdbaarheid, de voorkeur vanwege de snelle verzendcapaciteit. De kosten van luchtvracht zijn echter relatief hoog, dus de aanschaf van agenten moet de twee factoren kosten en tijd afwegen bij het ontwikkelen van een logistiek plan om aan de specifieke behoeften van klanten te voldoen.
Dit vereist een diepgaand inzicht in de kenmerken van de goederen, inclusief hun grootte, gewicht, bederfelijkheid of kwetsbaarheid, evenals de leveringstermijnen en budgetbeperkingen van de klant. Op basis van deze informatie kan Agent Sourcing op maat gemaakte logistieke oplossingen ontwerpen die zowel kosteneffectief zijn als tijdige levering garanderen.
2. Transittijd van de vracht
Snel en betrouwbaar transport van goederen is een andere zorg voor exporteurs. Als agent-inkoper kunnen wij de volgende maatregelen nemen om de transittijd te verkorten:
- Logistiek traject optimalisatie: Door verschillende logistieke routes te analyseren, wordt het snelste transportpad geselecteerd.
- Plan vooruit: Werk mee exporteurs om vooruit te plannen voor verzendingsschema's om vertragingen tijdens piekperioden te voorkomen.
- Realtime volgsysteem: Zorg voor trackingdiensten voor vracht om dat te garanderen exporteurs kan de status en locatie van goederen in realtime kennen.
- Noodplan: Ontwikkel een noodplan voor mogelijke vertragingen bij de verzending, zoals onvoorziene factoren zoals het weer, politieke gebeurtenissen, enz.
Door gebruik te maken van een geavanceerd logistiek managementsysteemkunnen we de status van het vrachtvervoer in realtime volgen, het transportplan op tijd aanpassen en ervoor zorgen dat de goederen op tijd aankomen.
De voordelen van een dergelijk systeem is het vermogen om transportproblemen tijdig aan te pakken, potentiële verliezen te verminderen en te vergroten klanttevredenheid met logistieke diensten.
Neem het Chinese ANE Logistics als voorbeeldheeft het bedrijf een geautomatiseerde sorteerlijn getest in het Xiaoshan Distributiecentrum in Hangzhou, Zhejiang, en het Zhengzhou Distributiecentrum in Henan, waarbij het vertrouwt op een intelligent besturingssysteem om handmatige tussenkomst en operationele koppelingen te verminderen door middel van uiterst nauwkeurig scannen en wegen, en de automatische werking van goederen.
Het systeem kan verwerken 30.000 stuks goederen per dag, met een piek van 40.000 stuks in één enkele ploegendienst, waardoor de bedrijfskosten effectief worden verlaagd en de distributie-efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Volgens een casestudy is de gemiddelde transittijd van goederen werd met 30% verkort door logistieke routes te optimaliseren, een resultaat dat tot uiting komt in de praktijk van de haven van Huai'an, China, die met succes een naadloze verbinding tussen de binnenlandse aftakkingslijn en de oceaanhoofdlijn heeft geïmplementeerd door samenwerking met mondiale rederijen, waardoor een nieuwe efficiënt en handig logistiek kanaal, met een gemiddelde kostenbesparing van bijna 50% per container.
Deze gegevens tonen volledig het belang van optimaliseren aan logistieke managementsystemen en routes om de logistieke efficiëntie te verbeteren en de kosten te verlagen.
3. Tarief- en belastingbeleid
Exporteurs Het is belangrijk dat u het douane- en belastingbeleid van het land van bestemming begrijpt om naleving te garanderen en de kosten verstandig te plannen. Inkoop door agentschappen kan op de volgende manieren helpen:
- Tariefadviesdiensten: Zorg voor professionele tariefadviesdiensten om te helpen exporteurs Begrijp het tariefbeleid van verschillende landen.
- Belastingplanning: Assisteren exporteurs met belastingplanning en het verminderen van hun belastingdruk door te profiteren van belastingverdragen en preferentieel beleid.
- Nalevingscontroles: Zorg ervoor dat alle exportdocumenten voldoen aan de importvereisten van het land van bestemming, zodat extra kosten en vertragingen als gevolg van documentatieproblemen worden vermeden.
Door samen te werken met een professionele belastingadviseur kunnen wij u hierin voorzien exporteurs met de meest recente informatie over het belastingbeleid, zodat ze hun belastingen op de juiste manier kunnen plannen en de kosten kunnen verlagen. Er wordt geschat dat exporteurs kan de belastingkosten met maximaal 15% verlagen met effectieve belastingplanning.
4. Volgen en beveiligen van vracht
De veiligheid en het realtime volgen van goederen tijdens het transport zijn van het allergrootste belang exporteurs. Inkopers kunnen de volgende stappen ondernemen om de nauwkeurigheid en veiligheid van het volgen van vracht te verbeteren:
- Technologie toepassing: gebruik moderne logistieke technologie, zoals RFID, GPS, enz., om de nauwkeurigheid van het volgen van vracht te verbeteren.
- Verzekeringsdiensten: Bied vrachtverzekeringsdiensten aan voor exporteurs om de risico's tijdens het transport te verminderen.
- Veilige verpakking: Zorg ervoor dat de verpakking van goederen voldoet aan de internationale transportnormen en verminder het risico op schade aan goederen tijdens transport.
- Partnerselectie: Kies voor een gerenommeerde logistieke partner om de veilige en tijdige aankomst van uw goederen te garanderen.
Door gebruik te maken van blockchain-technologie kunnen we bijvoorbeeld de onveranderlijkheid van vrachtinformatie garanderen en de transparantie en veiligheid van het volgen van vracht verbeteren. Een onderzoek toonde aan dat de adoptie van blockchain-technologie het aantal verloren of beschadigde goederen met 40% verminderde.
McDonald’s Corporation is een wereldwijd bekend fastfoodketenmerk waarvan de strategie voor belastingplanning wereldwijd veel aandacht heeft getrokken. McDonald’s bereikte een effectieve belastingoptimalisatie door de oprichting van McD Europe Franchising Sàrl, een holdingmaatschappij voor intellectueel eigendom in Luxemburg.
Eind 2008 droeg McDonald’s zijn Europese franchise over aan een Luxemburgs bedrijf, nadat Luxemburg had aangekondigd dat het een laag belastingtarief zou genieten op inkomsten uit intellectueel eigendom. Deze strategie stelt het bedrijf in staat om op legale wijze te profiteren van het Luxemburgse belastingvoordeel en een deel van de IP-gerelateerde winsten naar een regio met een lagere belastingdruk te verplaatsen, waardoor de wereldwijde belastingdruk van het bedrijf aanzienlijk wordt verlaagd.
In juli 2009 verplaatste McDonald's zijn Europese hoofdkantoor van Londen naar Genève, een stap die het bedrijf in staat stelde belangrijke internationale eigendomsrechten in Zwitserland strategisch te beheren, inclusief het verlenen van deze rechten aan McDonald's-franchisenemers in Europa. Door deze belastingplanning heeft McDonald’s met succes zijn belastingstelsel in Europa geoptimaliseerd en het doel van de optimalisatie van de belastingdruk bereikt.
Door deze fiscale planningsmaatregelen verlaagt McDonald’s niet alleen de belastingkosten, maar vergroot het ook zijn concurrentievermogen op de wereldmarkt. Door effectieve belastingplanning exporteurs zijn niet alleen in staat hun belastingdruk te verlagen, maar ook grensoverschrijdende kapitaalstromen beter te beheren en hun mondiale bedrijfsvoetafdruk te optimaliseren.
5. Markttoegang en naleving
In het gemondialiseerde zakenklimaat exporteurs worden geconfronteerd met veel uitdagingen bij het betreden van nieuwe markten, waarvan marktonderzoek en compliance-begeleiding bijzonder belangrijk zijn. Het volgende is een diepgaande analyse en een praktijkvoorbeeld van dit proces om aan te tonen hoe overheidsinkoop exporteurs kan helpen hun doelmarkten soepel te betreden.
- Marktonderzoek: Zorg voor marktonderzoek naar de doelmarkt, inclusief consumentenbehoeften, culturele verschillen en zakelijke gewoonten.
- Nalevingsrichtlijnen: Gids exporteurs om te voldoen aan de wet- en regelgeving van de doelmarkt, inclusief productnormen, verpakkingsvereisten, enz.
- Certificeringsdiensten: Helpen exporteurs om de noodzakelijke productcertificeringen te verkrijgen, zoals CE-markering, FDA-goedkeuring, enz.
- Lokalisatiediensten: Bied lokalisatiediensten aan, waaronder taalvertaling, culturele aanpassing, enz., om te helpen exporteurs beter integreren in de lokale markt.
Door samen te werken met lokale compliance-experts kunnen we op maat gemaakte oplossingen voor markttoegang bieden exporteurs om ervoor te zorgen dat hun producten soepel de doelmarkt kunnen betreden. Volgens een marktonderzoek is de nieuwe marktpenetratiegraad van exporteurs met 25% toegenomen dankzij effectieve markttoegangsstrategieën.
Als we OPPO uit China als voorbeeld nemen, zijn de activiteiten van het bedrijf in Indonesië gebaseerd op het inzicht in het leveren van goede producten aan consumenten, uitgaande van de behoeften van lokale consumenten, waarbij gebruikersinzichten als uitgangspunt worden genomen en technologische mogelijkheden worden gecombineerd om op maat gemaakte en gedifferentieerde oplossingen te bieden. productervaringen voor lokale consumenten. Deze diepgaande lokalisatiestrategie hielp OPPO niet alleen succesvol te zijn op de Zuidoost-Aziatische markt, maar zorgde ook voor waardevolle markttoegangservaring voor anderen exporteurs.
Het succes van OPPO in Indonesië kan worden toegeschreven aan verschillende sleutelfactoren. Ten eerste houdt OPPO zich aan het principe van “de beste globalisering is lokalisatie”, door producten te leveren die zijn afgestemd op de kenmerken van de lokale markt door een diepgaand inzicht in de Indonesische markt en consumentenbehoeften. OPPO ontdekte bijvoorbeeld dat Indonesische consumenten waterdichte wegwerptassen gebruiken wanneer ze hun telefoon gebruiken op regenachtige dagen, wat de effectiviteit van oproepen beïnvloedt. Daarom heeft OPPO een waterdichte optimalisatiebehandeling aan zijn nieuwe producten toegevoegd. Daarnaast heeft OPPO ook de vraag van Indonesische consumenten naar handschriftpennen op telefoons met groot opvouwbaar scherm opgemerkt, evenals hun voorkeur voor dikke telefoonhoesjes. Daarom heeft OPPO handschriftpennen en volledig ingepakte telefoonhoesjes gecombineerd met telefoons met groot opvouwbaar scherm die in Indonesië zijn gelanceerd.
Ten tweede heeft OPPO in Indonesië de Find N2 Flip gelanceerd, een kleine telefoon met opvouwbaar scherm. Deze telefoon heeft een praktischer verticaal groot buitenscherm en maakt gebruik van zelfontwikkelde scharniertechnologie, waardoor het bijna onmogelijk is om plooien op het uitgevouwen scherm te zien, waardoor hij de verkoopkampioen van deze categorie in Indonesië wordt. Dit weerspiegelt niet alleen OPPO’s begrip van de markt en producten, maar vereist ook technische kracht als basis.
Op het gebied van service heeft OPPO bijna 160 after-sales servicecentra in Indonesië gebouwd om volledige cyclusbescherming voor lokale consumenten te bieden. Dit investeringsniveau en de vastberadenheid om zich in Indonesië te vestigen zijn evident.
Ten slotte biedt OPPO inkomstenbescherming voor kanaalpartners, gebaseerd op het principe van wederzijds voordeel, een uniform prijssysteem en operationele en personele ondersteuning, om de inkomsten op lange termijn van lokale kanaalpartners in Indonesië te garanderen. OPPO eist van zichzelf dat het lokale distributeurs een brutowinstmarge biedt die veel hoger is dan het sectorniveau, en distributeurs begeleidt om op de lange termijn geld te verdienen. Het vereist strikt dat distributeurs niet hoog of laag verkopen, en elk bedrijf moet verkopen volgens standaardprijzen.
Uit deze praktijkvoorbeelden kunnen we zien dat overheidsopdrachten op maat gemaakte oplossingen voor markttoegang bieden exporteurs door marktonderzoek, nalevingsbegeleiding, certificeringsdiensten en lokalisatiediensten aan te bieden, zodat hun producten probleemloos de doelmarkt kunnen betreden. Deze diensten helpen exporteurs niet alleen de moeilijkheid van markttoegang te verminderen, maar vergroten ook hun concurrentievermogen op nieuwe markten. Het geval van OPPO bewijst de effectiviteit van een diepgaande lokalisatiestrategie en biedt waardevolle referentie voor anderen exporteurs.
6. Risicobeheer
In de internationale logistiek is risicomanagement een onderdeel dat niet kan worden genegeerd. Proxy-sourcing kan helpen exporteurs met risicobeoordeling en -beheer op de volgende manieren:
Risico-identificatie: Het is de eerste stap in het logistieke risicobeheer, waarbij interne en externe informatie wordt verzameld en geanalyseerd om verschillende risicobronnen te identificeren die van invloed kunnen zijn op logistieke activiteiten, zoals natuurrampen, beleidswijzigingen, marktschommelingen, enz.
Natuurlijke milieurisico's worden bijvoorbeeld niet beheerst door menselijke factoren en zijn zeer onvoorspelbaar, en dergelijke risico's worden doorgaans veroorzaakt door de gevolgen van klimaatverandering, zoals plotselinge regenval en sneeuwval, tyfoonaanvallen, aardbevingen, modderstromen en oorlogen.
Risicobeoordeling: Het is een kwantitatieve analyse van de geïdentificeerde risico's, waarbij de waarschijnlijkheid van het optreden ervan en de mate van potentiële impact worden beoordeeld, het risiconiveau wordt bepaald en een basis wordt geboden voor daaropvolgende risicobeheersing.
Risicobeoordeling in de logistiek vereist inzicht in verschillende soorten logistieke risico's, waaronder risico's voor verstoring van de toeleveringsketen, transportrisico's, voorraadrisico's en juridische en compliancerisico's.
Strategie voor risicobeperking: Formuleer op basis van de resultaten van de risicobeoordeling overeenkomstige risicobeheersingsmaatregelen, zoals het kopen van verzekeringen, het opstellen van noodplannen, het optimaliseren van de lay-out van logistieke netwerken, enz., om de waarschijnlijkheid en impact van risico's te verminderen.
Door bijvoorbeeld de logistieke activiteiten te optimaliseren en risicoverliezen te verminderen, zoals het vergroten van de verpakkingskracht en het kiezen van betrouwbaardere logistieke partners, kunnen we het risico op verlies verkleinen.
Verzekeringen en contracten: Het afsluiten van een geschikte vracht- en transportverzekering is een van de belangrijkste manieren om risico's te verminderen. Zorg ervoor dat de goederen tijdens het transport goed worden beschermd en dat ze dienovereenkomstig kunnen worden vergoed in geval van een ongeval of verlies van goederen.
Bovendien kunnen duidelijke contracten en overeenkomsten met partners waarin verantwoordelijkheden en verplichtingen zijn vastgelegd, helpen bij het oplossen van potentiële geschillen en risicokwesties.
Het model logistieke verzekeringscontract vermeldt bijvoorbeeld gedetailleerd de belangrijkste informatie, zoals het onderwerp van de verzekering, het verzekerde bedrag en de verzekeringsperiode, om bescherming te bieden voor de goederen en de daarmee samenhangende belangen in het logistieke proces.
Bovenstaande conclusie
Door de zeven kwesties aan te pakken die ons bezighouden exporteurs In het beste geval kunnen we meer gemak bieden voor de inkoopbranche van bureaus en er meer waarde voor creëren exporteurs.
In het gemondialiseerde zakenklimaat wordt de rol van inkoopbureaus steeds belangrijker. We moeten voortdurend leren en ons aanpassen aan nieuwe marktveranderingen, waarbij we gebruik maken van moderne technologie en diensten om klanten efficiëntere, veiligere en economischere logistieke oplossingen te bieden.
Wij nodigen u van harte uit om verder te surfen op onze website voor meer diepgaande analyses en oplossingen voor de inkoop van bureaus. Heeft u vragen over dit artikel of wilt u meer informatie over onze diensten, neem dan direct contact met ons op. We kijken ernaar uit om met u samen te werken om samen de oneindige mogelijkheden van de wereldmarkt te verkennen!
