Ar svarstote importuoja produkciją iš Kinijos? Jei galvojate pradėti tai daryti, pirmas žingsnis yra rasti patikimą Kinijos tiekėją kuris pateiks užsakomos prekės kiekio kainą. Svarbu žinoti, kur priklauso prekyba, jei norite gauti tikslią kito tarptautinio užsakymo kainą.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA yra keletas prekybos terminų, apie kuriuos turėjote girdėti, o pasirinkę tinkamą terminiją galite išvengti netikėtų išlaidų, transportavimo vėlavimų ir nesusikalbėjimo su tiekėjais. Taigi, kokios yra veiksmingiausios prekybos sąlygos norint gauti tikslias kainas?
Šiame įraše apžvelgsiu dažniausiai vartojamus prekybos terminus ir kaip juos vartoti 6 svarbiuose punktuose, kad viskas būtų aišku, nuspėjama ir nekenksminga biudžetui. Pasidalinsiu praktiniais patarimais, kurie leis išvengti kai kurių spąstų ir leis gauti tikslias citatas.
1. Kas yra prekybos terminas / Incoterm? Ar svarbu suprasti Prekybos terminą / Incoterm?
Prieš jums prireikus tiekėjo pasiūlymo, turite suprasti kai kurias prekybos sąlygas. Suprasdami prekybos sąlygas, galite apibrėžti, kas atsakingas už transportavimo išlaidas, draudimą ir prekių pervežimo iš vienos šalies į kitą logistiką.
Tinkamų Incoterms pasirinkimas gali reikšti skirtumą tarp lengvo, be rūpesčių ir netikėtų išlaidų ar vėlavimų kupinos operacijos. Susipažinę su šiomis sąlygomis galėsite geriau gauti tikslias kainas ir išvengti dažnų nesusipratimų su tiekėjais.
Praktiškai susipažinę su šiomis sąlygomis galėsite imtis iniciatyvos derybose. Pavyzdžiui, jei esate smulkaus verslo pirkėjas, galite teikti pirmenybę „CIF“ (išlaidos, draudimas ir krovinys), o tai reiškia, kad jūs turite mokėti tik paskirties uoste, o pardavėjas moka už išankstinį transportavimą. ir draudimas. Šios žinios ne tik leidžia priimti labiau pagrįstą pasirinkimą, bet ir sutaupo laiko bei pastangų bei sumažina galimą transportavimo riziką. Todėl norint priimti profesionalius ir efektyvius sprendimus tarptautinėje prekyboje, būtina susipažinti su prekybos sąlygomis.
Tarptautinėje prekyboje yra dešimtys prekybos terminų, o TBT (Tarptautiniai prekybos rūmai) retkarčiais išleidžia knygą, siekdama standartizuoti prekybos sąlygas. Tiesą sakant, jums nereikia žinoti, kad visi priklauso, tereikia žinoti dalį bendrų prekybos terminų EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA. Pristatysiu juos po vieną, kad padėčiau kuo greičiau suprasti jų praktinį pritaikymą.
2.EXW, FOB, CFR, CIF, DDP, FCA, kuris iš jų yra tinkamiausias?
EXW (ex Works)
EXW tinka pirkėjams, turintiems nusistovėjusį logistikos tinklą. Pardavėjams tereikia pristatyti gamykloje, o pirkėjai yra atsakingi už visą transportavimą, draudimą ir muitinės formalumus iš gamyklos paskirties vietos. Pavyzdžiui, jei turite savo logistikos komandą arba esate susipažinę su eksporto procesu, pasirinkę EXW galite sumažinti išlaidas, tačiau esate atsakingas už visą transportavimo procesą.
Tarkime, klientas nori įsigyti papuošalų siuntą iš Yiwu (Kinija) ir pasirenka EXW sąlygas. EXW teigimu, tiekėjas paruoš prekes ir patalpins jas į tam skirtą gamyklos pristatymo zoną. Pirkėjas turi nusiųsti logistikos įmonę, kuri paimtų prekes gamykloje Yiwu mieste, o tada pasirūpintų transportavimu, įskaitant visas jūrų krovinių, oro transportavimo, draudimo ir muitinės formalumų išlaidas.
Šis modelis tinka pirkėjams, turintiems gerą logistikos tinklą, ypač toms įmonėms, kurios nori kontroliuoti išlaidas, susiorganizuoti savo transportavimą ar turėti tvirtą muitinės formalumus. Tačiau nepatyrusiems pirkėjams EXW gali sukelti daug papildomo darbo krūvio ir rizikos.
FOB (krovinys laive)
FOB yra dar vienas dažniausiai vartojamas prekybos terminas, nurodantis, kad pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą gabenimo uostą (pvz., Ningbo, Kinija) ir pakrovimą į laivą. Pardavėjas yra atsakingas už prekių pakrovimą į laivą, po to transportavimo išlaidas ir riziką prisiima pirkėjas. Jei pageidaujate pasirinkti savo ekspeditorių, FOB suteikia jums galimybę lanksčiai kontroliuoti vėlesnio transportavimo išlaidas. FOB ypač tinka jūrinių krovinių produktams ir pirkėjams, kurie turi tam tikrą transportavimo patirtį.
Tarkime, kad klientas ketina pirkti elektroninių gaminių siuntą iš Ningbo (Kinija), o šalys pasirinko FOB sąlygas. Tiekėjas yra atsakingas už produktų pristatymą į Ningbo uostą ir pakrovimą į laivą, o tai reiškia, kad jie padengia visas išlaidas nuo gamyklos iki uosto, uosto pakrovimo ir iškrovimo ir pan. Prekėms pakrovus ir praplaukus laivo bėgius, atsakomybė pereina pirkėjui. Šiuo metu pirkėjas padengs gabenimo jūra, draudimo, muitinės formalumų ir transportavimo paskirties uoste išlaidas.
FOB sąlygos ypač tinka pirkėjams, turintiems šiek tiek tarptautinės logistikos žinių, arba toms įmonėms, kurios nori, kad jų tiekėjai tvarkytų vidaus transportavimo aspektą. Pagal šį modelį pirkėjas gali mėgautis tam tikra tiekėjo teikiama logistikos pagalba, tuo pačiu turi daugiau autonomijos ir lankstumo vandenyno transporto jungtyje.
CFR (kaina ir krovinys)
CFR sąlyga teigia, kad pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į pirkėjo nurodytą paskirties uostą ir padengia transportavimo išlaidas, tačiau nėra atsakingas už draudimą transportavimo metu. Kitaip tariant, pardavėjas yra atsakingas už prekių nugabenimą į pirkėjo uostą, o jūrinis krovinys yra įtrauktas į sutarties kainą, tačiau pakrovus prekes į laivą visa rizika pereina pirkėjui. Jei pirkėjas nori užtikrinti pervežimo saugumą, jis turi įsigyti savo draudimą.
Tarkime, kad klientas perka drabužių siuntą iš Ningbo (Kinija), o paskirties uostas yra Los Andželo uostas, JAV. Abi šalys sutinka naudoti CFR sąlygas. Šiuo atveju tiekėjas yra atsakingas už prekių gabenimo iš gamyklos į Ningbo uostą organizavimą ir apmoka jūrinį gabenimą iš Ningbo į Los Andželą. Tačiau, kai prekės Ningbo pakraunamos ant laivo bėgių ir per juos, rizika transportavimo metu tenka pirkėjui. Todėl, nepaisant to, kad tiekėjas jau sumokėjo už jūrinį gabenimą, pirkėjas vis tiek turi pagalvoti apie siuntos draudimo įsigijimą, kad būtų užtikrintas jos saugumas transportavimo metu.
CFR sąlygos ypač tinka pirkėjams, kurie nori, kad pardavėjas padengtų vidaus transportavimo ir jūrų krovinių gabenimo išlaidas, tačiau jie turi išlikti aktyvūs draudimo klausimais. Produktų, kuriuos reikia gabenti per vandenyną į JAV, pirkėjai dažnai gali sumažinti galimą transportavimo riziką papildomu draudimu.
CIF (kaina, draudimas ir krovinys)
CIF yra vienas iš dažniausiai vartojamų tarptautinės prekybos terminų, nurodantis, kad pardavėjas padengia prekių transportavimo ir draudimo išlaidas iki pirkėjo nurodyto paskirties uosto. Pagal CIF sąlygas pardavėjas yra atsakingas už gabenimo mokesčius už gabenimą į paskirties uostą ir apdraudžia prekes tranzitu, kad pirkėjui nereikėtų rūpintis šia papildoma dalimi. Tačiau CIF padengia tik riziką prieš atvykimą, o pirkėjas yra atsakingas už muitinės formalumus ir vėlesnį transportavimą paskirties uoste.
Tarkime, kad klientas perka mašinų dalių siuntą iš Kinijos, skirtą Hamburgo uostui Vokietijoje, ir abi šalys sutinka naudoti CIF sąlygas. Tokiu atveju tiekėjas yra atsakingas už prekių gabenimą iš Kinijos į Hamburgo uostą ir apmoka gabenimo jūra bei draudimo išlaidas. Tai reiškia, kad tiekėjas apdraudžia riziką transportavimo metu ir prisiima visas išlaidas iki atvykimo į Hamburgą.
Kai prekės atkeliauja į Hamburgą, pirkėjas pradeda prisiimti likusias išlaidas ir riziką, įskaitant muitinės formalumus paskirties uoste, įvairius uosto mokesčius ir transportavimo iš uosto į galutinę paskirties vietą išlaidas. CIF sąlyga tinka pirkėjams, kurie nori, kad pardavėjas sutvarkytų transportavimą ir draudimą, ir ypač tinka tais atvejais, kai reikalingas tarptautinis pervežimas ir pirkėjas nenori pridėti papildomo draudimo komponento.
DDP (sumokėtas muitas)
DDP yra itin patogus prekybos terminas, reiškiantis, kad pardavėjas prisiima visas išlaidas ir riziką iš eksportuojančios šalies iki pirkėjo nurodytos paskirties vietos, įskaitant transportavimą, draudimą, importo muitus ir mokesčius ir kt. Pirkėjui tereikia atsiimti prekes galutinis pristatymo taškas, nesijaudinant dėl transportavimo ir muitinės įforminimo procedūrų. Pirkėjas tiesiog atsiima prekes galutiniame pristatymo punkte ir jam nereikia rūpintis jokiomis transportavimo ir muitinės formalumų procedūromis. Pagal šį modelį didžiausia našta tenka pardavėjui, tačiau jis taip pat suteikia pirkėjui patogias „nuo durų iki durų“ paslaugas.
Klientas įsigijo elektroninės įrangos siuntą iš Kinijos, skirtą Londonui, JK, ir abi šalys pasirinko DDP sąlygas. Šiuo atveju tiekėjas yra atsakingas už transportavimo ir draudimo organizavimą iš Kinijos į JK, taip pat visų importo muitų, PVM ir muitinės formalumų atlikimą atvykus į JK. Tai reiškia, kad prekėms atvykus į nurodytą vietą Londone, klientui tereikia priimti ir pasiimti prekes be papildomų muitinės formalumų procedūrų ar mokesčių nemokėjimo.
DDP sąlygos tinka pirkėjams, norintiems supaprastinti importo procesą ir išvengti sudėtingų muitinio įforminimo procedūrų, ypač įmonėms ar asmenims, neturintiems tarptautinės prekybos patirties. Pirkėjams, norintiems atsiimti prekes sklandžiai, DDP siūlo didelį patogumą ir nuspėjamumą, tačiau dažniausiai tai reiškia ir prekių savikainą, nes visa rizika ir mokesčiai yra įskaičiuoti į kainą.
FCA (nemokamas vežėjas)
FCA yra prekybos terminas, nurodantis, kad pardavėjo atsakomybė baigiasi, kai pardavėjas pristato prekes vežėjui nurodytoje vietoje. Pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą vietą ir eksporto įforminimo formalumų atlikimą, o pirkėjas prisiima visą riziką ir išlaidas iš tos vietos, įskaitant transportavimo, draudimo ir muitinės įforminimo išlaidas paskirties uoste ir kt. FCA yra paprastai taikoma sausumos arba jūrų transporto rūšims, kurios yra lankstesnės.
Klientas iš Kinijos įsigijo namų dekoracijų partiją, skirtą Niujorkui, JAV. Šalys pasirinko FCA sąlygas. Pagal FCA sąlygas tiekėjas produkciją pristato pirkėjo nurodytam vežėjui, pavyzdžiui, logistikos įmonei ar ekspeditoriui. Darant prielaidą, kad tiekėjas pristatymo vieta pasirenka Šanchajų, pardavėjo pareiga yra nugabenti prekes į Šanchajaus uostą ir užbaigti eksporto muitinės formalumus. Po to prekės perduodamos tvarkyti pirkėjo paskirtam vežėjui, o pirkėjas yra atsakingas už gabenimo jūra organizavimą, draudimą ir muitinės formalumus paskirties uoste.
Pagal FCA sąlygas pirkėjas gali laisvai pasirinkti vežėją ir dažniausiai šis būdas tinka pirkėjams, kurie turi savo logistikos kanalus arba nori kontroliuoti transportavimo procesą. Nors pardavėjas prisiima didesnę išankstinių išlaidų ir rizikos dalį, pirkėjas turi padengti didesnes išlaidas nuo pristatymo vietos, įskaitant vėlesnį transportavimą ir draudimą. Pirkėjams, susipažinusiems su tarptautiniu transportavimo procesu, FCA siūlo didesnį lankstumą ir kontrolę.
3. Patarimai, kaip susisiekti su tiekėjais ir gauti tikslias kainas
Kai jums reikia gauti tikslią gamintojo ar prekybininko pasiūlymą, kuo daugiau informacijos pateiksite apie norimą užsakyti produktą, tuo geriau. Tai apima tokias specifikacijas kaip dydis, medžiaga, spalva, pakuotės nuostatos ir bet kokie kiti reikalingi pritaikymai. Konkretumas sumažina tikimybę, kad tiekėjas darys prielaidas, dėl kurių pasiūlymas gali būti netikslus.
Aiškiai nurodykite Incoterms (tarptautinės prekybos terminus), kuriuos naudosite, pvz., FOB, CIF arba EXW. Taip užtikrinama, kad abi šalys susitars, kas padengs gabenimo ir muito mokesčius bei kas bus atsakingas už draudimą ir riziką transportavimo metu.
Klauskite informacijos apie mokėjimo sąlygas (pvz., užstatą, visą apmokėjimą) ir gamybos ar pristatymo terminus. Tiekėjai gali pasiūlyti nuolaidas išankstinio mokėjimo arba masiniams užsakymams, todėl svarbu iš anksto patvirtinti šią informaciją.
Dauguma Kinijos gamintojų ar prekybininkų pradeda nuo 1000 USD, jei jūsų pradinė kaina yra didesnė nei 10000 USD, tiekėjas pasiūlys tam tikrą nuolaidą.
Planuojate įsigyti iš Kinijos pritaikytų kuprinių partiją, kurių MOQ yra 1000 vienetų, kurių kiekvienos kaina yra 15 USD. Tačiau jei galite iš anksto pasakyti tiekėjui, kad ateityje galite padidinti pirkimo kiekį (pvz., perkant 5000 vienetų), tiekėjas gali būti pasirengęs sumažinti kainą iki 12 USD už vienetą arba pasiūlyti papildomą nuolaidą.
4. Prieš užsakydami patvirtinkite pakuotę ir pasirinktinio prekės ženklo kainas
Atlikdami kitą pirkimo užsakymą, patvirtinkite pakuotės ir individualaus prekės ženklo kainas, jei turite savo prekės ženklą arba ketinate pritaikyti gaminio pakuotę. Aiškus bendravimas pradžioje padės išvengti netikėtų išlaidų.
Jūs klausiate tiekėjo pritaikytos pakuotės ir prekės ženklo logotipų kainos, o tiekėjas pateikia 12 USD kainą už produktą, tačiau aiškiai nenurodo projektavimo ir spausdinimo išlaidų. Galite paprašyti tiekėjo išsamiai išvardyti išlaidas ir patvirtinti, ar jis siūlo nemokamą projektavimo palaikymą ar nuolaidų programas.
5. Įprastų klaidų, dėl kurių pateikiamos netikslios citatos, vengimas
Jei ketinate įsigyti gaminių iš Kinijos, nepateikę išsamių gaminio specifikacijų (pvz., matmenų, medžiagų, funkcionalumo ir t. t.), prašydami tiekėjo kainos pasiūlymo, tiekėjas pateikia pagrindinę kainą, kurioje neatsižvelgiama į konkrečias pritaikymo reikalavimai. Dėl to gamybos proceso metu gali atsirasti papildomų išlaidų, kurios nėra įtrauktos į galutinę kainą.
Jūs aiškiai nepaklausiate apie siuntimo išlaidas ir pristatymo laiką, todėl pateikiate kainą, sužinosite, kad siuntimo išlaidos yra daug didesnės nei tikėtasi, o pristatymo laikas ilgesnis nei planuota iš pradžių. Tiekėjo pasiūlyme yra nurodyta tik prekės kaina, nenurodant transportavimo ir pakavimo išlaidų.
Su tiekėju turite išsiaiškinti mokėjimo sąlygas, pavyzdžiui, ar reikia mokėti užstatą iš anksto, ar galima mokėti dalimis. Be to, turite patvirtinti prekybos sąlygas (pvz., FOB arba CIF), o abi šalys patvirtina transportavimo išlaidas ir rizikos atsakomybę, kuri gali padėti išvengti nereikalingų rūpesčių ir papildomų išlaidų.
6.Ar galutinė kaina yra gamyklos atsargos, ar naujas produktas
Derantis su tiekėjais išsiaiškinkite, ar galutinė prekės kaina yra už atsargas, ar naujai pagamintus produktus, o tai, be kita ko, tiesiogiai įtakoja įsigijimo kaštus, pristatymo laiką, prekės kokybę.
Šio kainų skirtumo supratimas gali padėti tiksliau įvertinti biudžetą. Tarkime, kad paprašote tiekėjo ar prekybininko tinkinti lentelę, o tiekėjas pateikia 100 USD kainą. Jei aiškiai nepatvirtinsite, ar ta kaina pagrįsta esamomis atsargomis, ar nauja produkcija, galite pastebėti, kad kai nuspręsite užsisakyti, tiekėjas jums pasakys, kad jį reikia perdaryti. Tokiu atveju kaina gali padidėti. iki 120 USD, dėl to, kad naujo produkto gamybai tenka daugiau darbo valandų ir medžiagų sąnaudų.
Jei jums reikia kontroliuoti pirkimo išlaidas, pirmenybę teikiant sandėlyje esančioms prekėms ir derantis dėl kainų su tiekėjais gali atsirasti daugiau nuolaidų ir pasiūlymų. Naujiems produktams galite užsitikrinti geresnes kainodaros sąlygas padidindami užsakymų kiekį arba mažesnes vieneto kainas sudarant ilgalaikes bendradarbiavimo sutartis.
Galutinis
Tikiuosi, kad šis straipsnis apie prekybos sąlygas padėjo jums išvengti problemų, susijusių su pasiūlymais. Jei vis dar turite klausimų ar geresnio būdo kreiptis į šią temą, praneškite man palikdami komentarą žemiau.
„Goodcan“ yra profesionali agentų pirkimo įmonė Yiwu mieste, jei jums reikia geriausios paslaugos ir pasiūlyti konkurencingiausią kainą, prašome susisiekite su mumis!
